rakovodstva-za-montazh

Проблемът: при Honda Civic 10 / Civic X след монтаж на Android мултимедия често се случва оригиналната задна камера да не работи. При включване на задна скорост екранът може да остане в менюто, да стане черен или да покаже No Signal. При някои автомобили камерата се включва, но не работят multi-angle изгледите или паркинг линиите. Търсите готов комплект за Honda Civic 10? Това ръководство е подготвено от MultiMediaBG за монтаж на Android мултимедия при Honda Civic X 2016–2021 и запазване на оригиналната камера, бутоните от волана и основните фабрични функции според оборудването на автомобила. Ако искате съвместим комплект за този модел, можете да купите Android мултимедия за Honda Civic 10 / Civic X директно от MultiMediaBG. При поръчка можем да проверим съвместимостта по снимка на оригиналното радио, екрана, буксите и информация дали автомобилът има фабрична камера. Ако не желаете да монтирате сами, Multimediabg.com работи с оторизирани партньорски сервизи и монтажници в цяла България и може да ви насочи към подходящ специалист според вашия град и конкретния автомобил. Кратко обяснение: при Honda Civic 10 оригиналната камера не винаги работи като универсална aftermarket камера с обикновен RCA кабел. При някои версии е нужен правилен кабелен сноп, camera retention адаптер, CANBUS декодер или правилна връзка към factory camera входа. Ако камерата не е свързана към правилния вход или мултимедията не получава reverse сигнал, резултатът е No Signal или липса на превключване при задна скорост. При кои автомобили се среща най-често? Honda Civic 10 2016–2021 Honda Civic X Sedan Honda Civic X Hatchback Honda Civic FK7 Honda Civic FC Автомобили с фабрична задна камера Автомобили с multi-angle rearview camera Автомобили с бутони от волана Автомобили с фабричен 5-инчов или 7-инчов екран Автомобили, при които камерата е работила с оригиналното радио, но не работи с Android мултимедията Как изглежда проблемът? След монтаж на Android мултимедия за Honda Civic 10 клиентите най-често описват проблема по следния начин: при включване на задна скорост екранът показва No Signal; екранът става черен, но няма картина от камерата; мултимедията изобщо не превключва към камера при задна скорост; оригиналната камера е работила преди монтажа, но след Android мултимедията не работи; камерата се включва, но няма паркинг линии; работи само един изглед, но не и multi-angle изгледите; динамичните линии не се движат при въртене на волана; бутоните от волана работят, но камерата не; камерата работи само след смяна на настройка в менюто; камерата работи на контакт, но не работи стабилно при запален двигател. Защо се случва? При Honda Civic 10 фабричната камера е част от оригиналната мултимедийна система на автомобила. Тя може да използва отделна factory camera букса, различен video вход, CANBUS reverse сигнал или специален camera retention адаптер. Затова не е достатъчно Android мултимедията просто да има вход CAM IN. Трябва да се провери дали оригиналната Honda камера е свързана към правилния вход, дали получава правилно захранване и дали мултимедията разбира кога автомобилът е включен на задна скорост. В много случаи самата Android мултимедия не е дефектна. Проблемът е в грешен кабелен сноп, неподходящ CANBUS декодер, несвързан camera RCA кабел, грешен camera input или липсващ reverse trigger сигнал. Първа проверка: мултимедията превключва ли към камера? Първата проверка е много важна, защото показва къде да се търси проблемът. Ако екранът превключва към камера, но показва No Signal — мултимедията най-вероятно получава reverse сигнал, но няма правилен видео сигнал от камерата. Ако екранът изобщо не превключва към камера — проблемът най-вероятно е в reverse trigger сигнала, CANBUS настройката или rear camera функцията. Това разделяне спестява много време. Ако устройството вече влиза в camera screen, не започвайте с търсене на reverse кабел — първо проверете видео входа и camera адаптера. Ако екранът показва No Signal Ако при задна скорост мултимедията превключва към камера, но показва No Signal, проверете следното: дали camera video кабелът е включен в правилния вход — CAM IN или Rear Camera In; дали не е включен по грешка в AUX IN, Video IN или DVR IN; дали оригиналната Honda camera букса е свързана към правилния camera retention адаптер; дали комплектът изобщо поддържа запазване на оригиналната камера; дали камерата получава правилно захранване; дали в Android настройките е избран правилният camera type — CVBS, AHD, PAL или NTSC; дали камерата е работила преди демонтажа на оригиналното радио; дали няма свободна малка букса, която е за оригиналната камера. Важно: не свързвайте оригиналната камера на Honda Civic X на случаен принцип към 12V, ако не сте сигурни какво захранване използва конкретната версия. При фабрични камери е по-безопасно да се използва правилният адаптер от комплекта, вместо да се режат кабели по инсталацията. Ако мултимедията не превключва към камера Ако при включване на задна скорост Android мултимедията изобщо не превключва към камера екран, проблемът най-често е в reverse trigger сигнала или CANBUS настройката. Проверете: дали reverse кабелът на мултимедията е свързан; дали CANBUS декодерът подава reverse signal; дали в настройките е активирана rear camera функция; дали е избран правилният Honda Civic CANBUS протокол; дали автомобилът подава задна скорост през CANBUS или по отделен кабел; дали светлините за задна скорост работят нормално; дали има нужда от отделен reverse кабел от задната светлина. При нашите комплекти и кабелни снопове за Honda Civic е важно да се провери конкретната версия на автомобила, защото не всички букси и camera връзки са еднакви. Оригинална multi-angle камера При някои версии на Honda Civic X оригиналната камера има няколко изгледа — например нормален, широк или по-близък изглед. След монтаж на Android мултимедия е възможно камерата да работи, но multi-angle бутонът или всички изгледи да не се запазят 1:1. Възможни причини: оригиналните multi-angle функции са били управлявани от фабричното радио; новата мултимедия получава само основния video signal; нужен е специален camera retention интерфейс; CANBUS декодерът не предава всички factory camera команди; използван е универсален camera adapter вместо моделно съвместим; бутонът за смяна на изглед може да не се поддържа от конкретния комплект. Това не винаги е дефект. Важно е преди поръчка да се уточни дали клиентът иска само да запази картина от оригиналната камера, или иска да се запазят всички factory multi-angle функции. Динамични линии и траектория Друг често срещан въпрос е защо след монтаж на Android мултимедия камерата има картина, но линиите не се движат при въртене на волана. Възможни причини: оригиналното радио е генерирало динамичните линии; новата мултимедия показва само статични линии; CANBUS декодерът не получава информация за ъгъла на волана; в Android настройките е изключена функцията за parking guidelines; избран е грешен Honda CANBUS протокол; конкретният комплект не поддържа динамични линии за тази версия. Ако динамичните линии са важни за вас, изпратете ни информация преди поръчка, за да проверим какво може да се запази при конкретния автомобил. Проверка на CANBUS настройките След монтаж трябва да се провери CANBUS протоколът в Android менюто. При различните устройства менюто може да се казва различно: Factory Settings Car Settings CAN Type CANBUS Settings Protocol Settings Вътре обикновено се търси протокол за: Honda Civic Civic 2016–2021 Civic X Raise / Simple / Hiworld / XP / Union, според CANBUS декодера След промяна на CANBUS протокола е добре мултимедията да се рестартира и да се тества отново: задна камера, бутони от волана, включване/изключване с контакт и звук. Проблем с бутоните от волана При Honda Civic 10 бутоните от волана може да работят чрез CANBUS или чрез отделна steering wheel control линия, според версията и комплекта. Ако бутоните от волана не работят, проверете: дали CANBUS декодерът е включен; дали кабелният сноп е за Honda Civic 10 / Civic X; дали има свободна малка букса за steering wheel controls; дали е избран правилният Honda CANBUS протокол; дали устройството изисква ръчно обучение през Steering Wheel Learning; дали бутоните са работили преди монтажа; дали телефонният/voice бутон не е свързан с фабрични функции, които не се запазват от всеки комплект. Ако автомобилът е с CANBUS управление, ръчното обучение на KEY1/KEY2 може да не е първата правилна стъпка. Първо проверете декодера и протокола. Фабричен 5-инчов или 7-инчов екран Honda Civic 10 може да бъде с различни фабрични екрани и оборудване. Това има значение при избора на Android мултимедия и кабелен сноп. Преди поръчка проверете: дали автомобилът е с малък фабричен екран; дали е с по-голям factory display; дали има фабрична камера; дали камерата е multi-angle; дали има бутони от волана; дали има factory amplifier; дали има допълнителни функции като LaneWatch или други camera функции според пазара и оборудването. Не препоръчваме да се избира комплект само по година на автомобила. Най-сигурно е да се изпрати снимка на оригиналното радио и буксите. Какво да ни изпратите преди поръчка? Преди да купите Android мултимедия за Honda Civic 10 / Civic X, най-добре е да ни изпратите: снимка на оригиналното радио/екран; снимка на таблото около радиото; година на автомобила; дали автомобилът е sedan или hatchback; дали има фабрична задна камера; дали камерата има няколко изгледа; дали има динамични линии; дали има бутони от волана; дали има factory amplifier; снимка на буксите отзад, ако радиото вече е свалено; кратко видео на проблема, ако вече е монтирана Android мултимедия и камерата не работи. Практически съвет от монтажи: при Honda Civic X не сглобявайте таблото окончателно, преди да тествате камерата няколко пъти — на контакт, при запален двигател и след рестарт на мултимедията. Тествайте и дали екранът автоматично превключва при задна скорост, а не само дали има картина от камерата. Накратко: Honda Civic 10 оригинална камера не работи след Android мултимедия Ако при Honda Civic 10 / Civic X след монтаж на Android мултимедия оригиналната задна камера не работи, първо проверете дали мултимедията превключва към camera screen. Ако превключва, но показва No Signal, проблемът най-често е във video входа, camera adapter-а или camera type настройката. Ако не превключва изобщо, проверете reverse trigger сигнала, CANBUS декодера и Honda Civic протокола. Ако търсите готов комплект, можете да купите Android мултимедия за Honda Civic 10 / Civic X от Multimediabg.com . При нужда MultiMediaBG съдейства с проверка на съвместимостта, насоки за монтаж и насочване към оторизиран партньорски сервиз или монтажник в България. Най-честите грешки при монтаж Оригиналната camera букса остава несвързана. Camera RCA кабелът е включен в AUX IN вместо CAM IN. Използва се комплект, който не поддържа factory camera retention. Reverse trigger кабелът не е свързан. CANBUS декодерът не подава сигнал за задна скорост. Избран е грешен Honda Civic CANBUS протокол. Не е проверена CVBS / AHD / PAL / NTSC настройката. Очаква се multi-angle камерата да се запази автоматично без подходящ интерфейс. Не се уточнява дали автомобилът е с фабрична камера преди поръчка. Таблото се сглобява преди пълен тест на камерата. Какво трябва да работи след правилен монтаж? При правилен комплект Android мултимедия за Honda Civic 10 и правилно свързване трябва да работят: Android менюто; CarPlay и Android Auto; звук от приложения и Bluetooth; включване и изключване с контакт; бутони от волана, ако се поддържат от комплекта; автоматично превключване към камера при задна скорост; картина от оригиналната задна камера, ако е запазена правилно; стабилна картина без No Signal; паркинг линии според възможностите на камерата и мултимедията; multi-angle изгледи, ако конкретният комплект и интерфейс ги поддържат. Монтаж на Android мултимедия за Honda Civic 10 в България Ако не желаете да извършвате монтажа сами, Multimediabg.com  може да ви съдейства с насоки или да ви насочи към оторизиран партньорски сервиз / монтажник според вашия град и конкретния автомобил. Това е особено полезно при Honda Civic X с оригинална камера, multi-angle camera, бутони от волана или допълнително окабеляване. MultiMediaBG работи с партньорски монтажници и сервизи в цяла България, включително: София, Пловдив, Варна, Русе, Плевен, Враца, Мездра, Силистра, Добрич, Нови пазар, Шумен, Сливен, Казанлък, Сопот, Чавдар, Етрополе, Своге, Перник, Драгичево, Дупница, Благоевград, Струмяни, Сандански, Гоце Делчев, Велинград, Пазарджик, Асеновград, Смолян, Хасково и Харманли. Преди монтаж препоръчваме да изпратите снимка на оригиналното радио, таблото и буксите, ако радиото вече е свалено. Така можем да проверим дали комплектът е правилният за вашата Honda Civic 10 и какво трябва да се тества преди окончателно сглобяване. Можете да купите Android мултимедия за Honda Civic 10 / Civic X от Multimediabg.com  и при нужда да получите съдействие за монтаж. За проверка на съвместимост, насоки или насочване към монтажник се свържете с нас тук: Multimediabg.com  — монтаж и съдействие за Android мултимедия. Често задавани въпроси Защо оригиналната камера на Honda Civic 10 показва No Signal? Най-често причината е, че видео сигналът от оригиналната камера не достига правилно до Android мултимедията. Проверете CAM IN входа, camera retention адаптера, camera type настройката и захранването на камерата. Защо мултимедията не превключва към камера при задна скорост? Това обикновено е проблем с reverse trigger сигнала или CANBUS настройката. Проверете reverse кабела, CANBUS декодера и избрания Honda Civic протокол. Ще се запази ли multi-angle камерата? Зависи от комплекта, camera retention интерфейса и конкретната версия на автомобила. При някои комплекти се запазва само основната картина, а при други могат да се запазят повече factory camera функции. Ще работят ли динамичните линии? Не винаги. Динамичните линии зависят от CANBUS информацията за ъгъла на волана и от това дали конкретната мултимедия поддържа тази функция за Honda Civic X. Трябва ли да се реже оригиналната инсталация? Не. При правилен комплект монтажът трябва да бъде с преходен кабелен сноп и camera adapter. Рязането на оригиналната инсталация не е препоръчително.

При Honda CR-V 4 2012–2016 има две основни версии според фабричната система в автомобила. Разликата е важна, защото при стандартното радио и при фабричната мултимедия окабеляването не е еднакво. Подходящия модел можете да разгледате тук: Android мултимедия за Honda CR-V 4 2012–2016 . Важно преди поръчка: При Honda CR-V 4 има вариант A и вариант B. Ако не сте сигурни коя фабрична система има автомобилът, изпратете ни снимка на оригиналното радио, таблото и буксите отзад, за да потвърдим правилния комплект преди изпращане. Вариант A – автомобил с фабрично радио Вариант A е за Honda CR-V 4, която е оборудвана със стандартно фабрично радио. При тази версия се използва стандартен кабелен сноп. Това е по-обикновената конфигурация и обикновено не изисква high-end CANBUS окабеляване за фабрични камери или допълнителни функции. Подходящ за автомобил със стандартно фабрично радио; Използва стандартен кабелен сноп; Поддържа основните функции на Android мултимедията; Подходящ избор, когато автомобилът няма фабрична мултимедия с разширени функции. Вариант B – автомобил с фабрична мултимедия Вариант B е за Honda CR-V 4, която е оборудвана с фабрична мултимедия. При тази версия е необходимо по-висок клас окабеляване с CANBUS, за да се запазят фабричните функции на автомобила. Този вариант е важен при автомобили, които имат фабрични допълнителни функции като предна камера, странична камера или други оригинални функции, свързани с фабричната мултимедия. Подходящ за автомобил с фабрична мултимедия; Използва high-end кабелен сноп с CANBUS; Поддържа фабрична предна камера, ако автомобилът има такава; Поддържа фабрична странична камера, ако автомобилът има такава; Запазва фабричните функции на автомобила; Препоръчителен избор при по-високо оборудвани версии на Honda CR-V 4. Практически съвет: Ако автомобилът е с фабрична мултимедия, предна камера, странична камера или по-богато оборудване, най-вероятно е необходим вариант B. При съмнение е най-добре да ни изпратите снимки, за да потвърдим правилната версия. Как да разберете кой вариант ви трябва? Най-лесният начин е да се провери каква фабрична система има автомобилът. При стандартното радио обикновено се избира вариант A. При фабрична мултимедия и допълнителни оригинални функции се избира вариант B. Ако автомобилът има фабрична предна или странична камера, не трябва да се избира стандартният кабелен сноп. В този случай е необходим high-end комплект с CANBUS, за да могат фабричните функции да се запазят. Защо вариант B е по-различен? При по-високо оборудваните версии на Honda CR-V 4 фабричната мултимедия е свързана с повече системи на автомобила. Затова обикновеният кабелен сноп не е достатъчен. High-end окабеляването с CANBUS позволява Android мултимедията да комуникира правилно с автомобила и да запази оригиналните функции, когато те са налични. Това е особено важно при автомобили с фабрични камери, защото без правилния CANBUS кабелен сноп е възможно предната или страничната камера да не се визуализира правилно. Запазване на фабричните функции При правилно избран комплект Android мултимедията може да запази фабричните функции на Honda CR-V 4 според оборудването на автомобила. При вариант B с high-end CANBUS окабеляване могат да се запазят функции като: фабрична предна камера, ако автомобилът има такава; фабрична странична камера, ако автомобилът има такава; управление от волана; оригинални функции, свързани с фабричната мултимедия; комуникация с CANBUS системата на автомобила. Чести грешки при избор на комплект 1. Избран е вариант A за автомобил с фабрична мултимедия Това е най-честата грешка. Ако автомобилът е с фабрична мултимедия, стандартният кабелен сноп може да не запази всички функции. В този случай трябва да се използва вариант B с high-end CANBUS окабеляване. 2. Не е проверено дали автомобилът има фабрични камери При някои версии на Honda CR-V 4 автомобилът може да има фабрична предна или странична камера. Ако тези функции трябва да се запазят, е важно да се избере правилният комплект. 3. Поръчва се без снимки на оригиналното радио При Honda CR-V 4 е добре предварително да се види каква фабрична система има автомобилът. Снимка на таблото и оригиналното радио често е достатъчна, за да потвърдим дали е нужен вариант A или вариант B. Какви снимки да изпратите преди поръчка? За да потвърдим правилния комплект, най-добре е да ни изпратите: снимка на оригиналното радио или фабричната мултимедия; снимка на таблото около климатроника; снимка на буксите отзад, ако радиото вече е демонтирано; информация дали автомобилът има фабрична предна камера; информация дали автомобилът има фабрична странична камера. Така можем да потвърдим дали автомобилът е за вариант A или вариант B и да изпратим правилния кабелен сноп. Какво да проверите преди окончателно сглобяване? След монтаж, но преди да сглобите таблото окончателно, препоръчваме да тествате всички основни функции. дали мултимедията се включва и изключва правилно; дали звукът работи; дали управлението от волана работи; дали фабричната задна камера се визуализира, ако автомобилът има такава; дали фабричната предна камера работи, ако автомобилът има такава; дали фабричната странична камера работи, ако автомобилът има такава; дали Bluetooth, USB, Wi-Fi, CarPlay и Android Auto работят; дали радиото приема сигнал; дали всички фабрични функции, които трябва да се запазят, работят правилно. Съдействие от MultiMediaBG При поръчка на Android мултимедия за Honda CR-V 4 от MultiMediaBG можем да съдействаме с избор на правилния вариант според фабричната система на автомобила. Ако автомобилът е със стандартно радио, обикновено се избира вариант A. Ако е с фабрична мултимедия, high-end система, предна камера или странична камера, обикновено е необходим вариант B с CANBUS окабеляване. При съмнение ни изпратете снимки на оригиналното радио, таблото и буксите. Така можем да потвърдим правилния комплект преди изпращане и да избегнем проблеми при монтажа. Ако имате нужда от помощ при монтаж, можете да се свържете с нас през сайта или да ни изпратите снимки по Viber. Работим и с монтажници в различни градове в България, към които можем да ви насочим при нужда. Нуждаете се от мултимедия за Honda CR-V 4? Разгледайте продукта тук: Мултимедия за Honda CR-V 4 2012–2016 . Ако не сте сигурни дали автомобилът е за вариант A или вариант B, изпратете ни снимки на оригиналното радио, таблото и буксите отзад, за да потвърдим правилния комплект. ```

При Honda Accord 7 монтажът на Android мултимедията зависи най-вече от това дали автомобилът е бензинов или дизелов, както и дали е оборудван с двузонов климатик. При този модел рамката и окабеляването са по-специфични, затова е важно предварително да се потвърди правилният комплект. Подходящия модел можете да разгледате тук: Android мултимедия за Honda Accord 7 2003–2008 . Важно преди поръчка: Ако не сте сигурни коя версия е вашият автомобил, изпратете ни снимка на оригиналното радио, климатроника и буксите отзад. Така можем да потвърдим правилната рамка, преходен кабел и дали е необходимо допълнително окабеляване. Honda Accord 7 бензин и дизел – каква е разликата? При Honda Accord 7 има разлика между бензиновите и дизеловите версии. При дизеловите автомобили е необходимо да се добави допълнителен преходен кабел към комплекта. При нашите комплекти този допълнителен кабел е обозначен като: Accord_7_diesel_cable Ако автомобилът е дизелов и този кабел не бъде добавен, е възможно мултимедията да не работи правилно или част от функциите да липсват. Затова при поръчка за Honda Accord 7 дизел е важно да се уточни, че автомобилът е дизелов. Honda Accord 7 с двузонов климатик Ако автомобилът е с двузонов климатик, буксите от оригиналния климатроник се свързват директно към рамката на Android мултимедията. При тази версия преходният кабел към рамката не се използва. Това е нормално за този комплект и не означава, че липсва част от окабеляването. Това е една от най-честите грешки при монтаж на Honda Accord 7 – клиентът търси отделен преходен кабел за климатроника, а реално буксите трябва да се включат директно към рамката. CANBUS декодерът е вграден в рамката При този комплект за Honda Accord 7 CANBUS декодерът е вграден в самата рамка. Няма отделна външна CANBUS кутийка, както при много други модели автомобили. Затова при отваряне на комплекта не трябва да се търси отделен canbox модул. Управлението през CANBUS минава през рамката на мултимедията. Важно: Липсата на отделна CANBUS кутийка при този комплект не е проблем. При тази рамка CANBUS декодерът е интегриран вътре в самата рамка. Мултиволан и визуализация на климатроника При Honda Accord 7 бутоните от волана се обучават от менюто на Android мултимедията. След правилно обучение могат да се използват функции като усилване и намаляване на звука, смяна на песни и други команди според конкретния автомобил. Климатроникът се визуализира през CANBUS комуникация. В CANBUS настройките на устройството provider-ът обикновено трябва да бъде зададен като: DJ / Daojun След правилна CANBUS настройка мултимедията може да показва информация от климатроника на екрана. Какво да проверите преди окончателно сглобяване? Преди да сглобите таблото окончателно, препоръчваме да тествате всички основни функции: дали мултимедията се включва и изключва правилно; дали звукът работи; дали бутоните от волана могат да се обучат; дали климатроникът се визуализира на екрана; дали Bluetooth, USB, Wi-Fi, CarPlay и Android Auto работят; дали радиото приема сигнал; дали камерата за задно виждане превключва правилно, ако е монтирана. При дизеловите версии задължително проверете дали към комплекта е добавено допълнителното окабеляване Accord_7_diesel_cable. Чести грешки при монтаж на Honda Accord 7 1. Търси се отделна CANBUS кутийка При този комплект CANBUS декодерът е вграден в рамката. Това означава, че няма отделна CANBUS кутия. Ако не виждате отделен canbox модул, това не означава, че комплектът е непълен. 2. При двузонов климатик се използва грешен преходен кабел Ако автомобилът е с двузонов климатик, буксите от оригиналния климатроник се включват директно към рамката. Преходният кабел към рамката не се използва. 3. Не е добавено дизеловото окабеляване При Honda Accord 7 дизел трябва да бъде добавен допълнителният кабелен сноп Accord_7_diesel_cable. Ако автомобилът е дизелов, това трябва да се уточни преди изпращане на комплекта. 4. Не е избран правилният CANBUS provider Ако климатроникът не се визуализира или част от функциите не работят, проверете CANBUS настройките. При този модел provider-ът обикновено трябва да бъде DJ / Daojun. Как да потвърдим правилния комплект? За да избегнем грешен кабелен сноп или неподходяща рамка, при Honda Accord 7 е най-добре да ни изпратите снимки преди поръчка. Най-полезни са снимки на: оригиналното радио; оригиналния климатроник; таблото преди демонтаж; буксите отзад след изваждане на радиото; информация дали автомобилът е бензин или дизел. Така можем да потвърдим дали автомобилът е с двузонов климатик, дали е необходим допълнителен дизелов кабел и дали комплектът е подходящ за вашата версия. Съдействие от MultiMediaBG При поръчка на Android мултимедия за Honda Accord 7 от MultiMediaBG можем да съдействаме с насоки за правилния комплект, кабелен сноп и CANBUS настройка. Ако имате нужда от помощ при монтаж, можете да се свържете с нас през сайта или да ни изпратите снимки по Viber. Работим и с монтажници в различни градове в България, към които можем да ви насочим при нужда. Нуждаете се от мултимедия за Honda Accord 7? Разгледайте продукта тук: Мултимедия за Honda Accord 7 2003–2008 . Ако не сте сигурни коя версия ви трябва, изпратете ни снимки на оригиналното радио, климатроника и буксите отзад, за да потвърдим правилния комплект.

Запазване на фабрична камера при Honda CR-V 3 с фабрична навигация При някои автомобили Honda CR-V 3 с фабрична навигационна система оригиналната камера за задно виждане може да бъде запазена при монтаж на Android мултимедия. Важно е обаче да се знае, че фабричната камера не винаги е директно plug & play. При версии с фабрична навигация може да е необходимо преработване на окабеляването, за да може оригиналната камера да работи с новата Android мултимедия. За този монтаж можете да използвате Android мултимедия за Honda CR-V 3 . При автомобили с фабрична навигация и оригинална камера за задно виждане е важно да се провери окабеляването, за да може фабричната камера да бъде запазена. Кога е необходимо преработване на окабеляването? Тази информация е важна основно за автомобили Honda CR-V 3 с фабрична навигация и оригинална камера за задно виждане. При тези автомобили камерата е свързана към оригиналната навигационна система и при монтаж на Android мултимедия кабелите на фабричната камера трябва да се адаптират към RCA входа за камера на новото устройство. Ако автомобилът няма фабрична камера, може да се монтира универсална камера за задно виждане по стандартната схема. Окабеляване на фабричната камера При показаната схема кабелите на фабричната камера са: 1 – Зелен кабел: +12V захранване към камерата, активно само при включена задна скорост. Този кабел може да се свърже и към кабела Reverse / Back на Android мултимедията, за да превключва автоматично към камерата. 2 – Бял кабел: минус / маса за захранване на камерата. 3 – NC: не се използва. 4 – Червен кабел: video signal GND / маса на видео сигнала. 5 – Черен кабел: video signal / видео сигнал от камерата. 6 – Сив кабел: не е необходимо да се свързва. 7 – Кафяв кабел: не е необходимо да се свързва. Свързване към Android мултимедията Видео сигналът от фабричната камера трябва да се подаде към входа за камера на Android мултимедията. Обикновено този вход е означен като: CAM IN Rear Camera Reverse Camera CCD AV IN При тази схема свързването е следното: Черният кабел е видео сигналът и се свързва към централния пин на RCA входа за камера. Червеният кабел е video ground и се свързва към външната маса на RCA конектора. Зеленият кабел подава +12V при задна скорост и може да се използва като Reverse / Back сигнал към мултимедията. Белият кабел е минус за захранването на камерата. При правилно свързване фабричната камера може да бъде запазена и да се показва автоматично на Android мултимедията при включване на задна скорост. Как работи сигналът за задна скорост? Зеленият кабел получава +12V само когато автомобилът е включен на задна скорост. Този сигнал може да се използва, за да каже на Android мултимедията кога да превключи към камерата. Ако мултимедията не превключва автоматично към камерата, трябва да се провери дали зеленият кабел подава +12V при включване на задна скорост и дали е свързан към кабела Back / Reverse на устройството. Чести проблеми и решения Мултимедията не показва образ от фабричната камера Проверете дали видео сигналът е свързан към правилния RCA вход за камера. Проверете дали черният кабел е свързан към централния пин на RCA входа. Проверете дали червеният кабел е свързан към video ground / външната маса на RCA конектора. Проверете дали камерата получава захранване. Камерата има черен екран Проверете video signal и video ground връзките. Проверете дали RCA кабелът е включен в правилния вход CAM IN. Проверете настройките на камерата в менюто на Android мултимедията. Камерата работи, но не се включва автоматично Проверете дали зеленият кабел получава +12V само при задна скорост. Проверете дали зеленият кабел е свързан към Back / Reverse кабела на мултимедията. Проверете дали в настройките на устройството е активиран правилният вход за задна камера. Камерата не работи след монтаж на Android мултимедия Проверете дали автомобилът е с фабрична навигация и оригинална камера. Проверете дали окабеляването е адаптирано към RCA входа на Android мултимедията. Не приемайте, че фабричната камера ще работи директно без преработване на кабелите. Важно предупреждение Тази схема се отнася за Honda CR-V 3 с фабрична навигация и оригинална камера за задно виждане. При различни години, оборудване или различна фабрична система може да има разлика в буксите и цветовете на кабелите. Преди свързване проверете кабелите с мултицет. Не свързвайте кабели само по цвят, ако автомобилът е с различна букса. Не режете оригиналната инсталация, ако не сте сигурни в схемата. При съмнение е препоръчително монтажът да се извърши от специалист. Android мултимедия за Honda CR-V 3 Ако търсите съвместима Android мултимедия за Honda CR-V 3, вижте продукта по-долу. При версия с фабрична навигация и оригинална камера е важно да се провери окабеляването, за да може фабричната камера да бъде запазена. Купи Android мултимедия за Honda CR-V 3 Професионален монтаж в нашия гараж Ако не желаете да извършвате монтажа сами, можете да се свържете с нас за професионален монтаж в нашия гараж. При Honda CR-V 3 с фабрична навигация и оригинална камера е препоръчително монтажът да се извърши от специалист, защото може да е необходимо преработване на окабеляването за запазване на фабричната камера. www.multimediabg.com може да съдейства с монтаж на Android мултимедия, свързване на камера за задно виждане и настройка на основните функции. Свържете се с нас за монтаж

Pinout схема за Honda Accord 2008–2013 1YA4 радио букса Информация за буксата на фабрично радио Honda Accord 2008–2013 1YA4, REF № CQ-EH1770AJ, p/n 39100-TL0-G200. Важно: Проверете конкретния автомобил и букса преди свързване. Не свързвайте кабели само по цвят. Снимки и схема Pinout схема за Honda Accord 2008–2013 1YA4. Фабрично радио Honda Accord 2008–2013 1YA4. Задна страна на фабричното радио. Конектори на фабричното радио. Основни означения Означение Функция Обяснение B+ / +B Постоянен плюс 12V Захранване от акумулатора. Запазва паметта и настройките. ACC Плюс при контакт Включва и изключва радиото/мултимедията с ключа. GND / Ground Маса Минус към купето на автомобила. ILL / ILLUM Подсветка Сигнал при включени габарити/фарове. MUTE Заглушаване Сигнал за спиране/заглушаване на звука. REMOTE Бутони от волана Сигнал от бутоните за управление на аудиото. REMOTE GND Маса за бутони от волана Маса за audio remote switch / steering wheel control. Audio Unit Connector A (24P) Оригинална таблица за Audio Unit Connector A (24P). Пин Цвят Оригинално описание Обяснение A1 RED Dash lights brightness controller (ILL BLU) Контрол на яркостта на подсветката. A3 LT BLU Data link connector (DLC) (K-LINE) Диагностична/комуникационна линия. A4 YEL Passenger's multiplex integrated control unit (SCTY) Връзка към мултиплексен контролен модул. A5 BRN Audio remote switch ground (REMOTE GND) Маса за бутоните от волана. A12 BLK Ground (G401) (MAIN GND) Основна маса на радиото. A13 GRY Light-on signal (ILL+) Сигнал за включени светлини/подсветка. A14 PUR Audio power supply (ACC) Захранване при контакт. A16 PNK Audio remote switch (REMOTE) Сигнал от бутоните от волана. A17 WHT Stereo amplifier (SWD +B) Захранващ/управляващ сигнал към усилвател. A18 GRN Stereo amplifier (FR PRE−) Преден десен pre-out минус към усилвател. A19 BLK Stereo amplifier (FR PRE+) Преден десен pre-out плюс към усилвател. A21 GRY Stereo amplifier (FR E-FL GND) Маса/екран за pre-out сигнал. A22 WHT Stereo amplifier (FL PRE−) Преден ляв pre-out минус към усилвател. A23 RED Stereo amplifier (FL PRE+) Преден ляв pre-out плюс към усилвател. A24 WHT Constant power (+B) Постоянен плюс 12V. Бутони от волана A16 REMOTE е сигналът от бутоните от волана, а A5 REMOTE GND е масата за управлението. При Android мултимедия тези сигнали се използват за обучение на бутоните от менюто Steering Wheel Learning, когато кабелният сноп е правилно подготвен. Говорители Означение Значение FR+ / RF+ Преден десен говорител + FR- / RF- Преден десен говорител - FL+ / LF+ Преден ляв говорител + FL- / LF- Преден ляв говорител - RR+ Заден десен говорител + RR- Заден десен говорител - LR+ / RL+ Заден ляв говорител + LR- / RL- Заден ляв говорител - Проверка: B+ трябва да има около 12V постоянно. ACC трябва да има около 12V само при контакт. ILLUM се появява при включени светлини. GND трябва да има стабилна връзка към купето.

Монтаж на Android мултимедия и свързване на бутони от волана за Honda CR-V II Това ръководство описва монтаж на Android мултимедия при Honda CR-V II и свързване/обучение на бутоните от волана. Процесът включва демонтаж на фабричното радио, подготовка на рамката, свързване на кабелния сноп, окабеляване на steering wheel control сигналите и настройка от менюто на мултимедията. Важно: При различни години и оборудване на Honda CR-V II е възможно да има разлика в буксите, цветовете на кабелите и рамката. Не свързвайте кабели само по цвят — използвайте буксата/схемата за конкретния комплект. Необходими инструменти Пластмасови инструменти за демонтаж на кори Кръстата отвертка Малка права отвертка Изолирбанд или текстилна лента Кабелни обувки / пинове, ако комплектът ги изисква Клещи за кабели Мултицет Кабелни превръзки Фенерче Преди започване Изгасете автомобила и извадете ключа. Препоръчително е да откачите минусовата клема на акумулатора, особено когато ще се работи по буксите на радиото и кабелите за бутоните от волана. Преди монтаж проверете дали комплектът съдържа: Android мултимедия Преходна рамка за Honda CR-V II Основен захранващ кабелен сноп RCA кабели GPS антена USB кабели Радио антенен преходник Кабели за бутони от волана / SWC, ако са отделни Камера за задно виждане, ако ще се монтира Част 1: Демонтаж на фабричното радио Стъпка 1: Сваляне на централната декоративна рамка Започнете от централната конзола около фабричното радио. С пластмасов инструмент внимателно освободете декоративната рамка. Работете бавно от двете страни, защото рамката се държи на щипки. Не използвайте метална отвертка директно върху видимите части на таблото, за да не останат следи. Стъпка 2: Развиване на фабричното радио След като рамката е освободена, ще се виждат крепежните винтове на фабричното радио. Развийте винтовете и издърпайте радиото напред. Преди да го извадите напълно, откачете буксите от задната страна: основна захранваща букса; букса за говорители; радио антена; допълнителна букса за управление от волана, ако автомобилът има такава; други допълнителни букси според оборудването. Не дърпайте по кабелите. Всяка букса има заключващ език, който трябва да се натисне. Част 2: Подготовка на кабелите Стъпка 3: Проверка на оригиналните букси След демонтаж на фабричното радио проверете оригиналните букси на автомобила. При Honda CR-V II управлението от волана може да бъде в отделна малка букса или в част от основната инсталация. Преди да свържете новата мултимедия, сравнете: буксата на автомобила; кабелния сноп на Android мултимедията; кабелите, означени като KEY1, KEY2, GND, SWC, Steering Wheel Control или подобни. Стъпка 4: Подготовка на кабелите за бутони от волана Във видеото се вижда подготовка на отделни кабели за управление от волана. Обикновено Android мултимедията използва един или два сигнални кабела за бутоните от волана. Най-често означенията са: KEY1 – основен сигнал за бутоните от волана; KEY2 – втори сигнален канал, ако автомобилът го използва; GND – маса за управлението от волана. При някои комплекти тези кабели са готови в буксата. При други трябва да бъдат поставени в правилните позиции на преходната букса или свързани към отделната букса на автомобила. Важно: Не свързвайте KEY кабелите на случаен принцип. Ако не сте сигурни кои са кабелите за бутоните от волана, проверете със схема или мултицет. Част 3: Свързване на бутоните от волана Стъпка 5: Свързване на SWC / KEY кабелите Свържете кабелите за управление от волана между автомобила и Android мултимедията. Общият принцип е: кабелът за сигнал от бутоните на автомобила се свързва към KEY1 на мултимедията; ако автомобилът има втори сигнален канал, той се свързва към KEY2; масата за управлението се свързва към GND, ако комплектът го изисква. При Honda CR-V II често е достатъчно да се използва KEY1 и GND, но това зависи от конкретната инсталация и кабелен сноп. След свързване изолирайте добре връзките, за да няма допир между кабелите. Стъпка 6: Фиксиране и изолиране на кабелите След като кабелите са свързани, фиксирайте ги с текстилна лента или кабелни превръзки. Целта е: кабелите да не дрънчат зад таблото; да не се притискат от мултимедията; да няма оголени проводници; буксите да не се разкачат при поставяне на устройството. Част 4: Подготовка на Android мултимедията и рамката Стъпка 7: Монтаж на мултимедията в преходната рамка Поставете Android мултимедията в рамката за Honda CR-V II. Проверете дали: екранът стои центрирано; рамката пасва правилно към устройството; няма напрежение върху пластмасата; отворите за винтовете съвпадат; въздуховодите и декоративните елементи са поставени правилно; устройството ляга добре в таблото. Ако се използват части от оригиналната рамка или въздуховоди, прехвърлете ги внимателно към новата рамка. Стъпка 8: Свързване на кабелите към Android устройството Свържете към мултимедията: основния захранващ кабелен сноп; буксите за говорители; радио антената; GPS антената; USB кабелите; RCA кабелите; камера за задно виждане, ако има такава; KEY1 / KEY2 / GND кабелите за бутоните от волана; CANBUS модул, ако комплектът използва такъв. Подредете кабелите преди поставяне на устройството в таблото. Част 5: Първи тест преди сглобяване Стъпка 9: Тест на мултимедията Преди да сглобите таблото, включете автомобила на контакт и проверете дали мултимедията стартира. Проверете: дали екранът се включва; дали има звук; дали радиото работи; дали Bluetooth работи; дали USB кабелите работят; дали GPS антената има сигнал; дали камерата се включва при задна скорост, ако е монтирана; дали бутоните от волана реагират или могат да се обучат от менюто. Не поставяйте окончателно мултимедията, ако някоя от основните функции не работи. Част 6: Обучение на бутоните от волана Стъпка 10: Steering Wheel Control Learning След като кабелите за бутоните от волана са свързани, бутоните трябва да се обучат от менюто на Android мултимедията. Влезте в менюто: Settings → Car Settings → Steering Wheel Learning или: Настройки → Автомобилни настройки → Обучение на бутони от волана При някои устройства менюто може да се казва: SWC Learning Steering Wheel Control Wheel Key Study Key Study Steering Learn Как се обучават бутоните Включете мултимедията. Отворете менюто Steering Wheel Learning. Натиснете функция на екрана, например Volume +. Натиснете съответния бутон Volume + на волана. Изчакайте устройството да запамети командата. Повторете за останалите бутони: Volume + Volume - Next Previous Mode Call Hang up Mute След като всички бутони са зададени, натиснете Save / Запази. Тествайте всеки бутон от волана. Важно за Honda CR-V II При този монтаж бутоните от волана не винаги тръгват автоматично веднага след свързване. Това не означава непременно проблем. Първо трябва да са свързани правилно кабелите за управление от волана, след което бутоните се задават ръчно от менюто Steering Wheel Learning. Ако бутоните не се обучават: проверете дали KEY1 е свързан правилно; проверете дали има маса/GND, ако комплектът го изисква; проверете дали сте избрали функция на екрана преди да натиснете бутона на волана; проверете дали сте натиснали Save / Запази; рестартирайте мултимедията и повторете обучението. Част 7: Финално поставяне на мултимедията Стъпка 11: Прибиране на кабелите зад таблото След успешен тест внимателно приберете кабелите зад мултимедията. Не притискайте буксите. Оставете достатъчно място, за да не се огъват кабелите силно и да не се разкачат при поставяне на устройството. Фиксирайте свободните кабели с лента или кабелни превръзки. Стъпка 12: Поставяне на мултимедията в таблото Поставете мултимедията в отвора на таблото. Проверете дали влиза равномерно и дали рамката ляга правилно. Завийте крепежните винтове и проверете дали устройството стои стабилно. Стъпка 13: Връщане на декоративната рамка Поставете обратно декоративната рамка около мултимедията. Натиснете внимателно, докато всички щипки щракнат на място. Проверете дали: няма луфтове; рамката е центрирана; въздуховодите са правилно поставени; бутоните и климатичният панел работят нормално; няма притиснати кабели. Финален тест след монтажа След пълното сглобяване проверете още веднъж: мултимедията стартира нормално; звукът работи от всички говорители; радиото хваща станции; Bluetooth работи; CarPlay / Android Auto се свързва, ако устройството поддържа функцията; GPS антената има сигнал; USB кабелите работят; камерата за задно виждане работи, ако е монтирана; бутоните от волана са обучени и работят; Volume + и Volume - работят правилно; Next / Previous сменят песните или станциите; Mode сменя източника, ако е зададен; няма тракане от кабели зад таблото; всички панели са върнати правилно. Чести проблеми и решения Мултимедията не се включва Проверете основната букса, предпазителя и дали автомобилът е на контакт. Уверете се, че буксата е поставена докрай. Няма звук Проверете буксата за говорителите и дали устройството не е на mute. Ако автомобилът има фабричен усилвател, може да е нужен допълнителен кабел или правилен кабелен сноп за конкретната версия. Бутоните от волана не работят Проверете дали кабелите за управление от волана са свързани правилно към KEY1 / KEY2 / GND според комплекта. След това влезте в менюто Steering Wheel Learning и обучете бутоните ръчно. Не забравяйте да натиснете Save / Запази след обучението. Бутоните се обучават, но после не работят Възможни причини: настройките не са запазени; мултимедията има нужда от рестарт; KEY кабелът има слаб контакт; масата/GND не е правилно свързана; грешно е избрана функцията при обучението. Изтрийте старите настройки от SWC менюто, рестартирайте устройството и направете обучението отново. Радиото хваща слабо Проверете радио антенния преходник. При някои автомобили може да е нужен антенен усилвател или захранване към антената. Камерата не се включва при задна скорост Проверете RCA входа за камера, Reverse кабела и захранването на камерата. Камерата трябва да получава 12V при включване на задна скорост.Ако не желаете да извършвате монтажа сами или предпочитате мултимедията да бъде поставена от специалист, можете да се свържете с нас. www.multimediabg.com  работи с мрежа от монтажници в различни градове в България . Свържете се с нас преди или след поръчка, за да ви насочим към подходящ монтажник споредвашия град и конкретния автомобил.