rakovodstva-za-montazh

Запазване на фабрична камера при Honda CR-V 3 с фабрична навигация При някои автомобили Honda CR-V 3 с фабрична навигационна система оригиналната камера за задно виждане може да бъде запазена при монтаж на Android мултимедия. Важно е обаче да се знае, че фабричната камера не винаги е директно plug & play. При версии с фабрична навигация може да е необходимо преработване на окабеляването, за да може оригиналната камера да работи с новата Android мултимедия. За този монтаж можете да използвате Android мултимедия за Honda CR-V 3 . При автомобили с фабрична навигация и оригинална камера за задно виждане е важно да се провери окабеляването, за да може фабричната камера да бъде запазена. Кога е необходимо преработване на окабеляването? Тази информация е важна основно за автомобили Honda CR-V 3 с фабрична навигация и оригинална камера за задно виждане. При тези автомобили камерата е свързана към оригиналната навигационна система и при монтаж на Android мултимедия кабелите на фабричната камера трябва да се адаптират към RCA входа за камера на новото устройство. Ако автомобилът няма фабрична камера, може да се монтира универсална камера за задно виждане по стандартната схема. Окабеляване на фабричната камера При показаната схема кабелите на фабричната камера са: 1 – Зелен кабел: +12V захранване към камерата, активно само при включена задна скорост. Този кабел може да се свърже и към кабела Reverse / Back на Android мултимедията, за да превключва автоматично към камерата. 2 – Бял кабел: минус / маса за захранване на камерата. 3 – NC: не се използва. 4 – Червен кабел: video signal GND / маса на видео сигнала. 5 – Черен кабел: video signal / видео сигнал от камерата. 6 – Сив кабел: не е необходимо да се свързва. 7 – Кафяв кабел: не е необходимо да се свързва. Свързване към Android мултимедията Видео сигналът от фабричната камера трябва да се подаде към входа за камера на Android мултимедията. Обикновено този вход е означен като: CAM IN Rear Camera Reverse Camera CCD AV IN При тази схема свързването е следното: Черният кабел е видео сигналът и се свързва към централния пин на RCA входа за камера. Червеният кабел е video ground и се свързва към външната маса на RCA конектора. Зеленият кабел подава +12V при задна скорост и може да се използва като Reverse / Back сигнал към мултимедията. Белият кабел е минус за захранването на камерата. При правилно свързване фабричната камера може да бъде запазена и да се показва автоматично на Android мултимедията при включване на задна скорост. Как работи сигналът за задна скорост? Зеленият кабел получава +12V само когато автомобилът е включен на задна скорост. Този сигнал може да се използва, за да каже на Android мултимедията кога да превключи към камерата. Ако мултимедията не превключва автоматично към камерата, трябва да се провери дали зеленият кабел подава +12V при включване на задна скорост и дали е свързан към кабела Back / Reverse на устройството. Чести проблеми и решения Мултимедията не показва образ от фабричната камера Проверете дали видео сигналът е свързан към правилния RCA вход за камера. Проверете дали черният кабел е свързан към централния пин на RCA входа. Проверете дали червеният кабел е свързан към video ground / външната маса на RCA конектора. Проверете дали камерата получава захранване. Камерата има черен екран Проверете video signal и video ground връзките. Проверете дали RCA кабелът е включен в правилния вход CAM IN. Проверете настройките на камерата в менюто на Android мултимедията. Камерата работи, но не се включва автоматично Проверете дали зеленият кабел получава +12V само при задна скорост. Проверете дали зеленият кабел е свързан към Back / Reverse кабела на мултимедията. Проверете дали в настройките на устройството е активиран правилният вход за задна камера. Камерата не работи след монтаж на Android мултимедия Проверете дали автомобилът е с фабрична навигация и оригинална камера. Проверете дали окабеляването е адаптирано към RCA входа на Android мултимедията. Не приемайте, че фабричната камера ще работи директно без преработване на кабелите. Важно предупреждение Тази схема се отнася за Honda CR-V 3 с фабрична навигация и оригинална камера за задно виждане. При различни години, оборудване или различна фабрична система може да има разлика в буксите и цветовете на кабелите. Преди свързване проверете кабелите с мултицет. Не свързвайте кабели само по цвят, ако автомобилът е с различна букса. Не режете оригиналната инсталация, ако не сте сигурни в схемата. При съмнение е препоръчително монтажът да се извърши от специалист. Android мултимедия за Honda CR-V 3 Ако търсите съвместима Android мултимедия за Honda CR-V 3, вижте продукта по-долу. При версия с фабрична навигация и оригинална камера е важно да се провери окабеляването, за да може фабричната камера да бъде запазена. Купи Android мултимедия за Honda CR-V 3 Професионален монтаж в нашия гараж Ако не желаете да извършвате монтажа сами, можете да се свържете с нас за професионален монтаж в нашия гараж. При Honda CR-V 3 с фабрична навигация и оригинална камера е препоръчително монтажът да се извърши от специалист, защото може да е необходимо преработване на окабеляването за запазване на фабричната камера. www.multimediabg.com може да съдейства с монтаж на Android мултимедия, свързване на камера за задно виждане и настройка на основните функции. Свържете се с нас за монтаж

Монтаж на Android мултимедия и свързване на бутони от волана за Honda CR-V II Това ръководство описва монтаж на Android мултимедия при Honda CR-V II и свързване/обучение на бутоните от волана. Процесът включва демонтаж на фабричното радио, подготовка на рамката, свързване на кабелния сноп, окабеляване на steering wheel control сигналите и настройка от менюто на мултимедията. Важно: При различни години и оборудване на Honda CR-V II е възможно да има разлика в буксите, цветовете на кабелите и рамката. Не свързвайте кабели само по цвят — използвайте буксата/схемата за конкретния комплект. Необходими инструменти Пластмасови инструменти за демонтаж на кори Кръстата отвертка Малка права отвертка Изолирбанд или текстилна лента Кабелни обувки / пинове, ако комплектът ги изисква Клещи за кабели Мултицет Кабелни превръзки Фенерче Преди започване Изгасете автомобила и извадете ключа. Препоръчително е да откачите минусовата клема на акумулатора, особено когато ще се работи по буксите на радиото и кабелите за бутоните от волана. Преди монтаж проверете дали комплектът съдържа: Android мултимедия Преходна рамка за Honda CR-V II Основен захранващ кабелен сноп RCA кабели GPS антена USB кабели Радио антенен преходник Кабели за бутони от волана / SWC, ако са отделни Камера за задно виждане, ако ще се монтира Част 1: Демонтаж на фабричното радио Стъпка 1: Сваляне на централната декоративна рамка Започнете от централната конзола около фабричното радио. С пластмасов инструмент внимателно освободете декоративната рамка. Работете бавно от двете страни, защото рамката се държи на щипки. Не използвайте метална отвертка директно върху видимите части на таблото, за да не останат следи. Стъпка 2: Развиване на фабричното радио След като рамката е освободена, ще се виждат крепежните винтове на фабричното радио. Развийте винтовете и издърпайте радиото напред. Преди да го извадите напълно, откачете буксите от задната страна: основна захранваща букса; букса за говорители; радио антена; допълнителна букса за управление от волана, ако автомобилът има такава; други допълнителни букси според оборудването. Не дърпайте по кабелите. Всяка букса има заключващ език, който трябва да се натисне. Част 2: Подготовка на кабелите Стъпка 3: Проверка на оригиналните букси След демонтаж на фабричното радио проверете оригиналните букси на автомобила. При Honda CR-V II управлението от волана може да бъде в отделна малка букса или в част от основната инсталация. Преди да свържете новата мултимедия, сравнете: буксата на автомобила; кабелния сноп на Android мултимедията; кабелите, означени като KEY1, KEY2, GND, SWC, Steering Wheel Control или подобни. Стъпка 4: Подготовка на кабелите за бутони от волана Във видеото се вижда подготовка на отделни кабели за управление от волана. Обикновено Android мултимедията използва един или два сигнални кабела за бутоните от волана. Най-често означенията са: KEY1 – основен сигнал за бутоните от волана; KEY2 – втори сигнален канал, ако автомобилът го използва; GND – маса за управлението от волана. При някои комплекти тези кабели са готови в буксата. При други трябва да бъдат поставени в правилните позиции на преходната букса или свързани към отделната букса на автомобила. Важно: Не свързвайте KEY кабелите на случаен принцип. Ако не сте сигурни кои са кабелите за бутоните от волана, проверете със схема или мултицет. Част 3: Свързване на бутоните от волана Стъпка 5: Свързване на SWC / KEY кабелите Свържете кабелите за управление от волана между автомобила и Android мултимедията. Общият принцип е: кабелът за сигнал от бутоните на автомобила се свързва към KEY1 на мултимедията; ако автомобилът има втори сигнален канал, той се свързва към KEY2; масата за управлението се свързва към GND, ако комплектът го изисква. При Honda CR-V II често е достатъчно да се използва KEY1 и GND, но това зависи от конкретната инсталация и кабелен сноп. След свързване изолирайте добре връзките, за да няма допир между кабелите. Стъпка 6: Фиксиране и изолиране на кабелите След като кабелите са свързани, фиксирайте ги с текстилна лента или кабелни превръзки. Целта е: кабелите да не дрънчат зад таблото; да не се притискат от мултимедията; да няма оголени проводници; буксите да не се разкачат при поставяне на устройството. Част 4: Подготовка на Android мултимедията и рамката Стъпка 7: Монтаж на мултимедията в преходната рамка Поставете Android мултимедията в рамката за Honda CR-V II. Проверете дали: екранът стои центрирано; рамката пасва правилно към устройството; няма напрежение върху пластмасата; отворите за винтовете съвпадат; въздуховодите и декоративните елементи са поставени правилно; устройството ляга добре в таблото. Ако се използват части от оригиналната рамка или въздуховоди, прехвърлете ги внимателно към новата рамка. Стъпка 8: Свързване на кабелите към Android устройството Свържете към мултимедията: основния захранващ кабелен сноп; буксите за говорители; радио антената; GPS антената; USB кабелите; RCA кабелите; камера за задно виждане, ако има такава; KEY1 / KEY2 / GND кабелите за бутоните от волана; CANBUS модул, ако комплектът използва такъв. Подредете кабелите преди поставяне на устройството в таблото. Част 5: Първи тест преди сглобяване Стъпка 9: Тест на мултимедията Преди да сглобите таблото, включете автомобила на контакт и проверете дали мултимедията стартира. Проверете: дали екранът се включва; дали има звук; дали радиото работи; дали Bluetooth работи; дали USB кабелите работят; дали GPS антената има сигнал; дали камерата се включва при задна скорост, ако е монтирана; дали бутоните от волана реагират или могат да се обучат от менюто. Не поставяйте окончателно мултимедията, ако някоя от основните функции не работи. Част 6: Обучение на бутоните от волана Стъпка 10: Steering Wheel Control Learning След като кабелите за бутоните от волана са свързани, бутоните трябва да се обучат от менюто на Android мултимедията. Влезте в менюто: Settings → Car Settings → Steering Wheel Learning или: Настройки → Автомобилни настройки → Обучение на бутони от волана При някои устройства менюто може да се казва: SWC Learning Steering Wheel Control Wheel Key Study Key Study Steering Learn Как се обучават бутоните Включете мултимедията. Отворете менюто Steering Wheel Learning. Натиснете функция на екрана, например Volume +. Натиснете съответния бутон Volume + на волана. Изчакайте устройството да запамети командата. Повторете за останалите бутони: Volume + Volume - Next Previous Mode Call Hang up Mute След като всички бутони са зададени, натиснете Save / Запази. Тествайте всеки бутон от волана. Важно за Honda CR-V II При този монтаж бутоните от волана не винаги тръгват автоматично веднага след свързване. Това не означава непременно проблем. Първо трябва да са свързани правилно кабелите за управление от волана, след което бутоните се задават ръчно от менюто Steering Wheel Learning. Ако бутоните не се обучават: проверете дали KEY1 е свързан правилно; проверете дали има маса/GND, ако комплектът го изисква; проверете дали сте избрали функция на екрана преди да натиснете бутона на волана; проверете дали сте натиснали Save / Запази; рестартирайте мултимедията и повторете обучението. Част 7: Финално поставяне на мултимедията Стъпка 11: Прибиране на кабелите зад таблото След успешен тест внимателно приберете кабелите зад мултимедията. Не притискайте буксите. Оставете достатъчно място, за да не се огъват кабелите силно и да не се разкачат при поставяне на устройството. Фиксирайте свободните кабели с лента или кабелни превръзки. Стъпка 12: Поставяне на мултимедията в таблото Поставете мултимедията в отвора на таблото. Проверете дали влиза равномерно и дали рамката ляга правилно. Завийте крепежните винтове и проверете дали устройството стои стабилно. Стъпка 13: Връщане на декоративната рамка Поставете обратно декоративната рамка около мултимедията. Натиснете внимателно, докато всички щипки щракнат на място. Проверете дали: няма луфтове; рамката е центрирана; въздуховодите са правилно поставени; бутоните и климатичният панел работят нормално; няма притиснати кабели. Финален тест след монтажа След пълното сглобяване проверете още веднъж: мултимедията стартира нормално; звукът работи от всички говорители; радиото хваща станции; Bluetooth работи; CarPlay / Android Auto се свързва, ако устройството поддържа функцията; GPS антената има сигнал; USB кабелите работят; камерата за задно виждане работи, ако е монтирана; бутоните от волана са обучени и работят; Volume + и Volume - работят правилно; Next / Previous сменят песните или станциите; Mode сменя източника, ако е зададен; няма тракане от кабели зад таблото; всички панели са върнати правилно. Чести проблеми и решения Мултимедията не се включва Проверете основната букса, предпазителя и дали автомобилът е на контакт. Уверете се, че буксата е поставена докрай. Няма звук Проверете буксата за говорителите и дали устройството не е на mute. Ако автомобилът има фабричен усилвател, може да е нужен допълнителен кабел или правилен кабелен сноп за конкретната версия. Бутоните от волана не работят Проверете дали кабелите за управление от волана са свързани правилно към KEY1 / KEY2 / GND според комплекта. След това влезте в менюто Steering Wheel Learning и обучете бутоните ръчно. Не забравяйте да натиснете Save / Запази след обучението. Бутоните се обучават, но после не работят Възможни причини: настройките не са запазени; мултимедията има нужда от рестарт; KEY кабелът има слаб контакт; масата/GND не е правилно свързана; грешно е избрана функцията при обучението. Изтрийте старите настройки от SWC менюто, рестартирайте устройството и направете обучението отново. Радиото хваща слабо Проверете радио антенния преходник. При някои автомобили може да е нужен антенен усилвател или захранване към антената. Камерата не се включва при задна скорост Проверете RCA входа за камера, Reverse кабела и захранването на камерата. Камерата трябва да получава 12V при включване на задна скорост.Ако не желаете да извършвате монтажа сами или предпочитате мултимедията да бъде поставена от специалист, можете да се свържете с нас. www.multimediabg.com  работи с мрежа от монтажници в различни градове в България . Свържете се с нас преди или след поръчка, за да ви насочим към подходящ монтажник споредвашия град и конкретния автомобил.