rakovodstva-za-montazh

При някои автомобили Toyota Prius 2009–2015 с фабрична камера за задно виждане е необходимо преработване на окабеляването, за да може оригиналната камера да работи с Android мултимедия. Това важи най-вече за версии с фабрична навигация или Intelligent Parking Assist, при които камерата не подава стандартен аналогов видео сигнал директно към фабричното радио. За този монтаж можете да използвате Android мултимедия за Toyota Prius 2009–2015 . Ако автомобилът е с фабрична камера, може да е необходимо модифициране на кабелния сноп, за да се запази оригиналната камера. Кога е необходима тази модификация? Модификацията е необходима, когато автомобилът има фабрична камера, но след монтаж на Android мултимедия камерата не се показва или не може да се свърже директно към стандартния RCA вход на новото устройство. При някои версии сигналът от фабричната камера минава през модул за паркинг асистент, разположен под жабката, вместо да отива директно към радиото като стандартен RCA видео сигнал. В този случай трябва да се изгради преходен кабелен сноп, който да преобразува захранването и видео сигнала така, че фабричната камера да може да се използва с Android мултимедията. Важно за фабричната камера Фабричната камера при тези версии работи на 6V, а не директно на 12V. Затова камерата не трябва да се захранва директно с 12V от лампата за заден ход. Необходимо е използване на 7806 voltage regulator, който намалява напрежението до 6V. Ако към фабричната камера се подаде директно 12V, има риск тя да бъде повредена. Как работи модифицираното свързване? За да се запази оригиналната камера, трябва да се направи преход между фабричния конектор на камерата и входа за камера на Android мултимедията. Основната идея е: камерата да получи правилно захранване от 6V чрез 7806 регулатор; видео сигналът да се изведе към RCA входа на Android мултимедията; reverse сигналът да се вземе от кабела за задна скорост; оригиналният конектор да не се унищожава, ако е възможно, а да се използва преходен сноп. Основни връзки 1. Захранване на камерата Фабричната камера трябва да бъде захранена с 6V. За целта се използва 7806 voltage regulator. Захранването към регулатора може да се вземе от reverse сигнала, който се появява при включване на задна скорост. Принципът е: Reverse +12V влиза към 7806 регулатора; регулаторът подава 6V към фабричната камера; масата се свързва към обща маса; камерата се включва само при задна скорост. 2. Видео сигнал към Android мултимедията Видео сигналът от фабричната камера трябва да се свърже към входа за камера на Android мултимедията. Обикновено този вход е означен като: CAM IN Rear Camera Reverse Camera CCD AV IN Видео сигналът се подава към RCA конектора, който влиза в Android мултимедията. 3. Reverse сигнал За да превключва автоматично към камерата, Android мултимедията трябва да получи сигнал, че автомобилът е включен на задна скорост. Този сигнал обикновено се свързва към кабела на мултимедията, означен като: Back Reverse Rear Reverse Camera При правилно свързване, когато автомобилът се включи на задна скорост, мултимедията автоматично показва образа от фабричната камера. Препоръчителен процес Демонтирайте фабричното радио или навигация. Проверете дали автомобилът има фабрична камера и Intelligent Parking Assist модул. Намерете конектора на фабричната камера / IPA модула. Изгответе преходен кабелен сноп за камерата. Свържете 7806 voltage regulator за подаване на 6V към камерата. Свържете видео сигнала към RCA входа за камера на Android мултимедията. Свържете reverse сигнала към кабела Back / Reverse на мултимедията. Тествайте камерата преди окончателно сглобяване. Ако фабричната камера не работи Ако след монтажа няма образ от камерата, проверете: дали камерата получава 6V, а не 12V; дали 7806 voltage regulator е свързан правилно; дали RCA входът е правилният вход за задна камера; дали reverse сигналът достига до Android мултимедията; дали видео сигналът и video ground са свързани правилно; дали камерата е оригинална и работеща преди монтажа. Важно предупреждение Не подавайте директно 12V към фабричната камера, защото тя работи на 6V. Проверете всички кабели с мултицет преди свързване. Не свързвайте кабели само по цвят, защото при различни версии цветовете може да се различават. Не сглобявайте таблото преди да сте тествали камерата. При съмнение е препоръчително монтажът да се извърши от специалист. Android мултимедия за Toyota Prius 2009–2015 Ако търсите съвместима Android мултимедия за Toyota Prius 2009–2015, вижте продукта по-долу. При версии с фабрична камера може да е необходимо модифициране на кабелния сноп, за да се запази оригиналната камера. Купи Android мултимедия за Toyota Prius Професионален монтаж Ако не желаете да извършвате монтажа сами, можете да се свържете с нас. www.multimediabg.com работи с добра мрежа от професионални монтажници в различни градове в България. При Toyota Prius с фабрична камера е препоръчително монтажът да се извърши внимателно, защото може да е необходимо изграждане на преходен кабелен сноп и използване на 6V регулатор за запазване на оригиналната камера. Свържете се с нас за монтаж

Какъв проблем решава това свързване? При някои 9.7” Tesla Style Android мултимедии след монтаж климатроникът може да не се управлява правилно от новия екран. Възможно е бутоните за температура, вентилатор или посока на въздуха да не реагират, въпреки че мултимедията стартира нормално. Причината е, че управлението на климатроника зависи от оригиналната платка на фабричния климатроник. Затова платката трябва да се извади от оригиналния корпус и да се свърже към CAN декодера чрез предоставения лентов кабел. Това позволява на Android мултимедията да комуникира правилно с фабричния климатроник и възстановява управлението на климатичната система от новия Tesla Style екран. Проверка на CANBUS декодера Освен физическото свързване на платката чрез лентов кабел, трябва да се провери и самият CANBUS декодер. При този тип мултимедии климатроникът може да не работи правилно, ако е избран грешен CANBUS протокол или ако декодерът не е правилният за автомобила. В настройките на Android мултимедията трябва да се провери CANBUS протоколът. При тези модели обикновено се използва един от следните протоколи: Binary Raise Ако климатроникът не се управлява след монтажа, първо проверете дали: платката на фабричния климатроник е свързана към CAN декодера чрез лентовия кабел; лентовият кабел е поставен правилно и не е обърнат; CANBUS декодерът е свързан към основния кабелен сноп; в настройките е избран правилният CANBUS протокол — Binary или Raise; декодерът е подходящ за конкретния автомобил и мултимедия. Настройка на CANBUS протокол След свързване на платката и CAN декодера трябва да се провери настройката на CANBUS протокола от фабричните настройки на мултимедията. Обикновено менюто се намира в: Settings → Car Settings → Factory Settings или: Настройки → Автомобилни настройки → Фабрични настройки При вход във factory settings може да бъде поискан код. Често използвани кодове са: 8888 3368 123456 0000 1314 След това от менюто CAN Type / CANBUS / Protocol / Car Model трябва да се избере правилният протокол според комплекта: Binary Raise След промяна на протокола запазете настройките и рестартирайте мултимедията. Ако климатроникът все още не може да се управлява Ако след свързване на платката климатроникът все още не реагира от Tesla Style екрана, проверете следното: дали лентовият кабел е вкаран докрай; дали лентовият кабел не е обърнат; дали платката не е повредена при изваждането от корпуса; дали CAN декодерът е правилният за автомобила; дали е избран правилният CANBUS протокол — Binary или Raise; дали мултимедията е рестартирана след промяна на настройките; дали всички букси са свързани стабилно. Най-честите причини за неработещ климатроник след монтаж са неправилно поставен лентов кабел, грешен CANBUS протокол или неподходящ CAN декодер. Професионален монтаж Ако не желаете да извършвате монтажа сами, можете да се свържете с нас. www.multimediabg.com работи с добра мрежа от професионални монтажници в различни градове в България. При 9.7” Tesla Style мултимедиите е препоръчително монтажът да се извърши внимателно, защото при някои модели платката на фабричния климатроник трябва да се извади от корпуса и да се свърже към CAN декодера чрез лентов кабел. Можем да ви насочим към подходящ монтажник според автомобила и локацията, както и да съдействаме при настройка на CANBUS протокола Binary или Raise, ако климатроникът не се управлява правилно след монтажа. Свържете се с нас за монтаж

При някои автомобили Subaru Legacy и Subaru Outback 2003–2009 след монтаж на Android мултимедия бутоните от волана може да не работят правилно. Причината е, че при някои версии през кабелите за управление от волана минава допълнителен грешен сигнал от оригиналната инсталация. За да работи нормално управлението от волана, два кабела от оригиналната букса трябва да бъдат прекъснати/изолирани, след което управлението се свързва към KEY1 и маса / GND на Android мултимедията. За този монтаж можете да използвате Android мултимедия за Subaru Legacy / Outback 2003–2009 . При някои автомобили е необходимо допълнително преработване на KEY кабелите, за да работят правилно бутоните от волана. Кога е необходима тази корекция? Тази корекция е необходима, когато: мултимедията стартира нормално; звукът работи; радиото, Bluetooth и другите функции работят; но бутоните от волана не работят или не се обучават правилно; при обучение на бутоните се получава грешен или постоянен сигнал. В такъв случай проблемът може да е в допълнителен сигнал, който идва по оригиналните KEY кабели и пречи на Android мултимедията да разпознае правилно бутоните от волана. Какъв е проблемът с оригиналната букса? При някои Subaru Legacy / Outback 2003–2009 в оригиналната букса има два кабела, свързани с управлението от волана, които подават грешен сигнал към Android мултимедията. Ако тези кабели останат свързани, мултимедията може да не успее да обучи бутоните от волана или да разпознава натискането неправилно. Затова тези два кабела трябва да бъдат прекъснати от оригиналната връзка и изолирани, за да не подават грешен сигнал. След това правилният сигнал за бутоните се свързва към KEY1, а другият кабел към маса / GND. Свързване на бутоните от волана Според показаната схема: единият кабел се свързва към KEY1 на Android мултимедията; другият кабел се свързва към маса / GND; двата кабела, които подават грешен сигнал през оригиналната букса, трябва да бъдат прекъснати и изолирани. Целта е Android мултимедията да получава чист сигнал от бутоните от волана, без допълнителен грешен сигнал от фабричната инсталация. Препоръчителни стъпки Свалете фабричното радио. Намерете буксата, в която са кабелите за управление от волана. Идентифицирайте кабела за KEY1 и кабела за маса / GND. Прекъснете двата кабела от оригиналната връзка, които подават грешен сигнал. Изолирайте добре прекъснатите краища, за да няма контакт. Свържете правилния сигнал към KEY1 на Android мултимедията. Свържете другия кабел към GND / маса. Включете мултимедията и преминете към обучение на бутоните от волана. Важно: Не свързвайте кабели само по цвят. При различни години, нива на оборудване или фабрични системи цветовете на кабелите може да се различават. Обучение на бутоните от волана След като кабелите са свързани правилно към KEY1 и GND, бутоните трябва да се обучат от менюто на Android мултимедията. Обикновено менюто се намира в: Settings → Car Settings → Steering Wheel Learning или: Настройки → Автомобилни настройки → Обучение на бутони от волана Как се обучават бутоните? Отворете менюто Steering Wheel Learning. Натиснете функция на екрана, например Volume +. Натиснете съответния бутон Volume + на волана. Изчакайте мултимедията да запамети командата. Повторете процедурата за останалите бутони. След като всички бутони са зададени, натиснете Save / Запази. Тествайте всеки бутон от волана. Обикновено могат да се обучат бутони като: Volume + Volume - Next Previous Mode Mute Call / Hang up, ако автомобилът има такива бутони Ако бутоните от волана не работят Ако след свързване бутоните все още не работят, проверете: дали кабелът за сигнал е свързан към KEY1; дали масата е свързана към GND; дали двата кабела с грешен сигнал са прекъснати и изолирани; дали сте в правилното меню Steering Wheel Learning; дали първо натискате функцията на екрана, а след това бутона на волана; дали сте натиснали Save / Запази след обучението; дали мултимедията е рестартирана след настройката. Ако бутоните не реагират или се обучават грешно, най-често причината е, че по KEY кабелите все още идва допълнителен грешен сигнал от оригиналната букса. Важно предупреждение Не режете и не свързвайте кабели на случаен принцип. Проверете буксата и кабелите преди свързване. Изолирайте добре всички прекъснати кабели. Не оставяйте оголени кабели зад таблото. При различни версии на автомобила цветовете на кабелите може да се различават. При съмнение монтажът е препоръчително да се извърши от специалист. Android мултимедия за Subaru Legacy / Outback 2003–2009 Ако търсите съвместима Android мултимедия за Subaru Legacy или Subaru Outback 2003–2009, вижте продукта по-долу. При някои автомобили може да е необходимо прекъсване на два кабела от оригиналната букса, за да не подават грешен сигнал към управлението от волана. Купи Android мултимедия за Subaru Legacy / Outback Професионален монтаж Ако не желаете да извършвате монтажа сами, можете да се свържете с нас. www.multimediabg.com работи с добра мрежа от професионални монтажници в различни градове в България. При проблем с бутоните от волана е препоръчително монтажът да се извърши внимателно, защото може да е необходимо прекъсване и изолиране на кабели от оригиналната букса. Свържете се с нас за монтаж

Subaru Forester 2 – настройка на бутони от волана при Android мултимедия При някои автомобили Subaru Forester 2 след монтаж на Android мултимедия бутоните от волана може да не работят директно, въпреки че основната букса на мултимедията е свързана правилно. Причината е, че при фабричната система има втора малка букса, която е свързана към оригиналното радио. В тази букса се намират кабелите за управление от волана. За да работят бутоните с Android мултимедията, окабеляването трябва да се адаптира към кабелите KEY1 и GND / маса на новото устройство. За този монтаж можете да използвате Android мултимедия за Subaru Forester 2 . При някои автомобили е необходимо допълнително свързване на малката букса за управление от волана и след това ръчно обучение на бутоните от менюто на мултимедията. Кога е необходима тази настройка? Тази настройка е необходима, когато: мултимедията се включва нормално; звукът работи; радиото, Bluetooth и другите функции работят; но бутоните от волана не реагират. В такъв случай проблемът най-често е, че кабелите за управление от волана от малката фабрична букса не са свързани към Android мултимедията. Малката букса за управление от волана При Subaru Forester 2 фабричната система може да има допълнителна малка букса, отделна от основната букса. Именно в нея се намират сигналите за бутоните от волана. Според показаната схема: единият кабел от малката букса трябва да се свърже към KEY1 на Android мултимедията; другият кабел трябва да се свърже към GND / маса. След тази връзка мултимедията вече може да разпознае натискането на бутоните от волана, но бутоните трябва да се обучат ръчно от менюто. Свързване на бутоните от волана Свързването се прави по следния начин: Намерете малката допълнителна букса, която е била включена във фабричното радио. Идентифицирайте кабела за сигнал от бутоните от волана. Свържете този кабел към KEY1 на Android мултимедията. Свържете кабела за маса към GND / маса. Изолирайте добре връзките. Включете мултимедията и преминете към обучение на бутоните. Важно: Не свързвайте кабели само по цвят, ако не сте сигурни, че буксата е същата. При различни години и оборудване цветовете може да се различават. Обучение на бутоните от волана След като кабелите са свързани към KEY1 и GND, бутоните трябва да се обучат от менюто на Android мултимедията. Обикновено менюто се намира в: Settings → Car Settings → Steering Wheel Learning или: Настройки → Автомобилни настройки → Обучение на бутони от волана Как се обучават бутоните? Отворете менюто Steering Wheel Learning. Натиснете функция на екрана, например Volume +. Натиснете съответния бутон Volume + на волана. Изчакайте мултимедията да запамети командата. Повторете процедурата за останалите бутони. След като всички бутони са зададени, натиснете Save / Запази. Тествайте всеки бутон от волана. Обикновено могат да се обучат бутони като: Volume + Volume - Next Previous Mode Mute Call / Hang up, ако автомобилът има такива бутони Ако бутоните от волана не се обучават Ако след свързване бутоните все още не се обучават, проверете: дали сигналният кабел е свързан към KEY1; дали масата е свързана към GND; дали сте в правилното меню Steering Wheel Learning; дали първо натискате функцията на екрана, а след това бутона на волана; дали сте натиснали Save / Запази след обучението; дали буксата е правилната малка букса от фабричното радио. Ако бутоните не реагират, рестартирайте мултимедията и повторете обучението. Важно предупреждение Не режете и не свързвайте кабели на случаен принцип. Проверете буксата и кабелите преди свързване. Изолирайте добре всички връзки. Не оставяйте оголени кабели зад таблото. При съмнение монтажът е препоръчително да се извърши от специалист. Android мултимедия за Subaru Forester 2 Ако търсите съвместима Android мултимедия за Subaru Forester 2, вижте продукта по-долу. При някои автомобили е необходимо допълнително свързване на малката букса за бутоните от волана към KEY1 и GND, след което бутоните се обучават от менюто. Купи Android мултимедия за Subaru Forester 2 Професионален монтаж Ако не желаете да извършвате монтажа сами, можете да се свържете с нас. www.multimediabg.com работи с добра мрежа от професионални монтажници в различни градове в България. При проблем с бутоните от волана е препоръчително монтажът да се извърши внимателно, защото може да е необходимо допълнително свързване на малката фабрична букса към KEY1 и маса. Свържете се с нас за монтаж

При Subaru Legacy и Subaru Outback 2009–2014 е важно преди монтаж да се провери дали автомобилът е със стандартна аудио система или с фабрична Harman Kardon система. При автомобили с Harman Kardon има фабричен усилвател. Ако усилвателят не бъде активиран правилно, Android мултимедията може да стартира нормално, бутоните от волана да работят, но да няма звук от говорителите. За този монтаж можете да използвате Android мултимедия за Subaru Legacy / Outback 2009–2014 . Ако автомобилът е с Harman Kardon система, трябва да се обърне внимание на кабела за активиране на фабричния усилвател. Как да разберете дали автомобилът е с Harman Kardon? Автомобилът може да е с Harman Kardon система, ако има: надпис Harman Kardon върху говорителите; фабричен субуфер; фабричен усилвател; по-високо ниво на оборудване; по-различна фабрична аудио инсталация. Ако не сте сигурни, изпратете снимка на фабричното радио, буксите отзад или говорителите, за да бъде потвърдена системата преди поръчка. Проблем: мултимедията работи, но няма звук При Subaru Legacy / Outback 2009–2014 с Harman Kardon система най-честата причина за липса на звук е, че фабричният усилвател не се активира. При този тип монтаж трябва да се намери кабелът за активиране на усилвателя. В показания пример кабелът за активиране на усилвателя е розов кабел, разположен във вторичната бяла букса, а не в основната захранваща букса. Този кабел е отделен от основния аудио сноп и служи като control / trigger кабел за фабричния Harman Kardon усилвател. Свързване на кабела за усилвателя За да се активира фабричният Harman Kardon усилвател, кабелът за усилвателя трябва да получи +12V при контакт. В показания пример решението е: AMP Trigger / розов кабел → ACC +12V След подаване на +12V към кабела за активиране на усилвателя, фабричният Harman Kardon усилвател се включва и звукът започва да работи през всички говорители. Важно: Преди свързване проверете кабела с мултицет. Не свързвайте кабели само по цвят, защото при различни версии цветовете и буксите може да се различават. Препоръчителен процес Свалете фабричното радио. Свържете основния plug & play кабелен сноп към Android мултимедията. Проверете дали мултимедията стартира нормално. Ако няма звук, проверете дали автомобилът е с Harman Kardon система. Намерете кабела за активиране на фабричния усилвател. При нужда свържете AMP Trigger кабела към ACC +12V. Тествайте звука от всички говорители. След успешен тест приберете кабелите и сглобете таблото. Настройка на силата на звука След активиране на Harman Kardon усилвателя звукът може да бъде прекалено силен при ниски нива на volume. Ако звукът е прекалено силен, може да се наложи настройка от factory settings на Android мултимедията. Обикновено менюто се намира в: Settings → System → Factory Settings При някои устройства factory code може да бъде: 8888 3368 123456 0000 След това потърсете настройка за power volume / amplifier volume / gain и намалете нивото, ако звукът е прекалено силен. Чести проблеми и решения Мултимедията работи, но няма звук Проверете дали автомобилът е с Harman Kardon система. Проверете дали фабричният усилвател се активира. Проверете AMP Trigger кабела. При нужда свържете AMP Trigger към ACC +12V. Има звук, но е прекалено силен Влезте във factory settings на Android мултимедията. Намалете настройката за power volume / усилване. Тествайте звука отново след рестарт. Бутоните от волана работят, но няма звук Това означава, че комуникацията с автомобила може да работи, но фабричният усилвател не е активиран. Проверете кабела за усилвателя. Важно предупреждение Не свързвайте кабели на случаен принцип. Проверете ACC +12V с мултицет. Проверете кой кабел е реалният trigger за усилвателя. При различни версии на Subaru Legacy / Outback цветовете на кабелите може да се различават. Ако не сте сигурни, монтажът е препоръчително да се извърши от специалист. Android мултимедия за Subaru Legacy / Outback 2009–2014 Ако търсите съвместима Android мултимедия за Subaru Legacy или Subaru Outback 2009–2014, вижте продукта по-долу. При автомобили с Harman Kardon система е важно да се провери активирането на фабричния усилвател. Купи Android мултимедия за Subaru Legacy / Outback Професионален монтаж Ако не желаете да извършвате монтажа сами, можете да се свържете с нас. www.multimediabg.com работи с добра мрежа от професионални монтажници в различни градове в България. При автомобили с фабрична Harman Kardon система е препоръчително монтажът да се извърши внимателно, защото може да е необходимо активиране на фабричния усилвател. Свържете се с нас за монтаж

Запазване на фабрична камера при Honda CR-V 3 с фабрична навигация При някои автомобили Honda CR-V 3 с фабрична навигационна система оригиналната камера за задно виждане може да бъде запазена при монтаж на Android мултимедия. Важно е обаче да се знае, че фабричната камера не винаги е директно plug & play. При версии с фабрична навигация може да е необходимо преработване на окабеляването, за да може оригиналната камера да работи с новата Android мултимедия. За този монтаж можете да използвате Android мултимедия за Honda CR-V 3 . При автомобили с фабрична навигация и оригинална камера за задно виждане е важно да се провери окабеляването, за да може фабричната камера да бъде запазена. Кога е необходимо преработване на окабеляването? Тази информация е важна основно за автомобили Honda CR-V 3 с фабрична навигация и оригинална камера за задно виждане. При тези автомобили камерата е свързана към оригиналната навигационна система и при монтаж на Android мултимедия кабелите на фабричната камера трябва да се адаптират към RCA входа за камера на новото устройство. Ако автомобилът няма фабрична камера, може да се монтира универсална камера за задно виждане по стандартната схема. Окабеляване на фабричната камера При показаната схема кабелите на фабричната камера са: 1 – Зелен кабел: +12V захранване към камерата, активно само при включена задна скорост. Този кабел може да се свърже и към кабела Reverse / Back на Android мултимедията, за да превключва автоматично към камерата. 2 – Бял кабел: минус / маса за захранване на камерата. 3 – NC: не се използва. 4 – Червен кабел: video signal GND / маса на видео сигнала. 5 – Черен кабел: video signal / видео сигнал от камерата. 6 – Сив кабел: не е необходимо да се свързва. 7 – Кафяв кабел: не е необходимо да се свързва. Свързване към Android мултимедията Видео сигналът от фабричната камера трябва да се подаде към входа за камера на Android мултимедията. Обикновено този вход е означен като: CAM IN Rear Camera Reverse Camera CCD AV IN При тази схема свързването е следното: Черният кабел е видео сигналът и се свързва към централния пин на RCA входа за камера. Червеният кабел е video ground и се свързва към външната маса на RCA конектора. Зеленият кабел подава +12V при задна скорост и може да се използва като Reverse / Back сигнал към мултимедията. Белият кабел е минус за захранването на камерата. При правилно свързване фабричната камера може да бъде запазена и да се показва автоматично на Android мултимедията при включване на задна скорост. Как работи сигналът за задна скорост? Зеленият кабел получава +12V само когато автомобилът е включен на задна скорост. Този сигнал може да се използва, за да каже на Android мултимедията кога да превключи към камерата. Ако мултимедията не превключва автоматично към камерата, трябва да се провери дали зеленият кабел подава +12V при включване на задна скорост и дали е свързан към кабела Back / Reverse на устройството. Чести проблеми и решения Мултимедията не показва образ от фабричната камера Проверете дали видео сигналът е свързан към правилния RCA вход за камера. Проверете дали черният кабел е свързан към централния пин на RCA входа. Проверете дали червеният кабел е свързан към video ground / външната маса на RCA конектора. Проверете дали камерата получава захранване. Камерата има черен екран Проверете video signal и video ground връзките. Проверете дали RCA кабелът е включен в правилния вход CAM IN. Проверете настройките на камерата в менюто на Android мултимедията. Камерата работи, но не се включва автоматично Проверете дали зеленият кабел получава +12V само при задна скорост. Проверете дали зеленият кабел е свързан към Back / Reverse кабела на мултимедията. Проверете дали в настройките на устройството е активиран правилният вход за задна камера. Камерата не работи след монтаж на Android мултимедия Проверете дали автомобилът е с фабрична навигация и оригинална камера. Проверете дали окабеляването е адаптирано към RCA входа на Android мултимедията. Не приемайте, че фабричната камера ще работи директно без преработване на кабелите. Важно предупреждение Тази схема се отнася за Honda CR-V 3 с фабрична навигация и оригинална камера за задно виждане. При различни години, оборудване или различна фабрична система може да има разлика в буксите и цветовете на кабелите. Преди свързване проверете кабелите с мултицет. Не свързвайте кабели само по цвят, ако автомобилът е с различна букса. Не режете оригиналната инсталация, ако не сте сигурни в схемата. При съмнение е препоръчително монтажът да се извърши от специалист. Android мултимедия за Honda CR-V 3 Ако търсите съвместима Android мултимедия за Honda CR-V 3, вижте продукта по-долу. При версия с фабрична навигация и оригинална камера е важно да се провери окабеляването, за да може фабричната камера да бъде запазена. Купи Android мултимедия за Honda CR-V 3 Професионален монтаж в нашия гараж Ако не желаете да извършвате монтажа сами, можете да се свържете с нас за професионален монтаж в нашия гараж. При Honda CR-V 3 с фабрична навигация и оригинална камера е препоръчително монтажът да се извърши от специалист, защото може да е необходимо преработване на окабеляването за запазване на фабричната камера. www.multimediabg.com може да съдейства с монтаж на Android мултимедия, свързване на камера за задно виждане и настройка на основните функции. Свържете се с нас за монтаж

Монтаж на Android мултимедия за Mitsubishi ASX 2010–2016 – стандартна система или Rockford При Mitsubishi ASX 2010–2016 е важно преди поръчка да се провери каква фабрична аудио система има автомобилът. Някои автомобили са със стандартна аудио система, а други са с фабрична Rockford Fosgate система с усилвател. За този монтаж можете да използвате Android мултимедия за Mitsubishi ASX 2010–2016 . Изберете вариант A за стандартна система или вариант B за Rockford Fosgate система. Продуктът се предлага с два варианта кабелен сноп: Вариант A – за стандартна фабрична аудио системаВариант B – за Rockford Fosgate система с фабричен усилвател Ако автомобилът е с Rockford Fosgate, трябва да се избере вариант B, защото той включва необходимия кабелен сноп и CANBUS декодер за активиране на фабричния усилвател. Как да разберете дали автомобилът е с Rockford? Автомобилът може да е с Rockford система, ако има: надпис Rockford Fosgate върху говорителите; фабричен субуфер; фабричен усилвател; по-високо ниво на оборудване; различни букси зад фабричното радио. Ако не сте сигурни, изпратете снимка на фабричното радио, буксите отзад или говорителите, за да бъде потвърден правилният вариант преди поръчка. Вариант A – стандартна аудио система Ако автомобилът е със стандартна фабрична аудио система, се използва вариант A. Монтажът е директен: Сваля се фабричното радио. Свързва се plug & play кабелният сноп. Свързват се радио антената, GPS антената и USB кабелите. Прави се тест на мултимедията. Устройството се поставя обратно в таблото. При този вариант обикновено не е необходим CANBUS декодер за фабричен усилвател. Вариант B – Rockford Fosgate система Ако автомобилът е с Rockford Fosgate система, се използва вариант B. Този вариант е различен, защото автомобилът има фабричен усилвател, който трябва да бъде активиран. При монтаж трябва да се свържат: основният plug & play кабелен сноп; CANBUS декодерът; RCA аудио кабелите; радио антената; GPS и USB кабелите; камерата за задно виждане, ако се монтира. Важно: При Rockford система RCA аудио кабелите трябва да бъдат свързани. Ако RCA кабелите не са включени, мултимедията може да стартира нормално, но да няма звук. Ако мултимедията работи, но няма звук При Rockford система първо проверете: избран ли е вариант B; свързан ли е CANBUS декодерът; свързани ли са RCA аудио кабелите; буксите поставени ли са докрай; устройството не е ли на mute; усилен ли е звукът от менюто. Ако всичко е свързано, но все още няма звук, трябва да се провери кабелът AMP CTR / AMP CONT / AMP-C. При някои инсталации този кабел трябва да се свърже към ACC, за да се активира фабричният усилвател. AMP CTR → ACC Това подава сигнал към фабричния усилвател да се включи. Без този сигнал Rockford усилвателят може да остане изключен и да няма звук. Airbag лампа след монтаж на новата рамка При някои Mitsubishi ASX 2010–2016 след монтаж на Android мултимедия и нова рамка може да светне лампата за airbag на таблото. Това обикновено се случва, когато фабричният airbag индикатор или буксата в оригиналната рамка не се разпознае правилно след смяната на рамката. В такъв случай може да се наложи поставяне на резистор между червения и сивия кабел според конкретната инсталация. Вариант 1: резистор 4.7K между червен и сив кабел Първият вариант е да се постави 4.7K резистор между червения и сивия кабел на буксата. Вариант 2: резистор 10K между червен и сив кабел Ако първият вариант не реши проблема, при някои автомобили се използва 10K резистор между същите кабели — червен и сив. Точната стойност може да зависи от конкретната версия на автомобила и рамката. Важно предупреждение за airbag системата Не режете и не свързвайте кабели на случаен принцип. Не работете по буксите при включен контакт. Препоръчително е акумулаторът да бъде откачен преди работа. Използвайте правилния резистор според конкретната схема. Ако не сте сигурни, обърнете се към монтажник. Неправилно свързване около airbag системата може да доведе до грешки в таблото или проблеми със системата за безопасност. Финален тест преди сглобяване Преди окончателно сглобяване проверете: мултимедията стартира нормално; има звук от всички говорители; при Rockford система фабричният усилвател работи; радиото хваща станции; Bluetooth работи; CarPlay / Android Auto се свързва; USB кабелите работят; камерата се включва при задна скорост, ако е монтирана; airbag лампата не остава постоянно включена; няма тракане от кабели зад таблото. Ако няма звук при Rockford система, не сглобявайте таблото преди да проверите RCA кабелите, CANBUS декодера и AMP CTR кабела. Важна забележка Ако автомобилът е с Rockford Fosgate система и се използва грешен кабелен сноп, мултимедията може да работи, но да няма звук. Затова преди поръчка е важно да се избере правилният вариант: A – стандартна системаB – Rockford система с CANBUS декодер Ако не сте сигурни кой вариант е вашият автомобил, изпратете снимка на фабричното радио, буксите отзад или говорителите. Android мултимедия за Mitsubishi ASX 2010–2016 Ако търсите съвместима Android мултимедия за Mitsubishi ASX 2010–2016, вижте продукта по-долу. Преди поръчка изберете правилния вариант според фабричната аудио система. Вариант A е за стандартна аудио система. Вариант B е за Rockford Fosgate система и включва CANBUS декодер за активиране на фабричния усилвател. Виж Android мултимедия за Mitsubishi ASX Не желаете да извършвате монтажа сами? Ако не сте сигурни в монтажа или предпочитате мултимедията да бъде поставена от специалист, можете да се свържете с нас. www.multimediabg.com работи с добра мрежа от професионални монтажници в различни градове в България. Можем да ви насочим към подходящ монтажник според вашия автомобил и локация. Свържете се с нас за монтаж

Android Мултимедия за Mitsubishi Outlander (2005–2012) от MultimediaBG.com Търсите надеждна мултимедия за вашето Mitsubishi Outlander 2005–2012? Ние от MultimediaBG.com предлагаме напълно съвместими устройства с 2 години гаранция и опция за професионален монтаж. Преди поръчка е критично важно да изберете правилния вариант спрямо фабричната аудио система на вашия автомобил: Вариант A: За стандартна фабрична аудио система. Вариант B: За премиум система Rockford Fosgate (включва специализиран CANBUS декодер от MultimediaBG за активиране на фабричния усилвател). 👉 Виж цени и поръчай мултимедия за Mitsubishi Outlander тук Как да разберете дали вашият Outlander е с Rockford система? Експертите на MultimediaBG.com съветват да проверите за следните отличителни белези на Rockford Fosgate: Надпис Rockford Fosgate върху самите говорители на вратите; Наличие на фабричен субуфер в багажника; Наличие на фабричен усилвател (обикновено под седалката); Специфични букси зад фабричното радио, различни от стандартните. Не сте сигурни? Снимайте фабричното радио и буксите отзад и ги изпратете на екипа на MultimediaBG.com за безплатна консултация преди поръчка! Монтаж при стандартна аудио система (Вариант A) Ако автомобилът е със стандартно аудио, изберете Вариант A от нашия каталог. Инсталацията с предоставените от MultimediaBG.com кабели е директна: Демонтирайте внимателно фабричното радио. Свържете готовия Plug & Play кабелен сноп от комплекта на MultimediaBG (букса в букса). Свържете радио антената, GPS антената и USB изводите. Направете тест на системата и фиксирайте мултимедията обратно в таблото. При този вариант не е необходим CANBUS декодер, тъй като няма външен усилвател. Монтаж при Rockford Fosgate система (Вариант B) Ако колата ви разполага с Rockford Fosgate, задължително поръчайте Вариант B. Този комплект от MultimediaBG.com съдържа нужния CANBUS адаптер за събуждане на фабричния усилвател. Специфични стъпки при свързване на Вариант B: Свържете основния Plug & Play кабелен сноп към инсталацията на колата. Включете CANBUS декодера към малката бяла букса на захранващия кабел. Много важно: Свържете RCA аудио кабелите! Без тях мултимедията ще стартира, но няма да подава звук към Rockford усилвателя. Свържете периферията (GPS, USB, радио антена и евентуално камера за задно виждане). Експертен съвет от MultimediaBG: Мултимедията работи, но няма звук? Ако сте с Rockford Fosgate система и нямате звук, първо проверете базовaта свързаност (свързан ли е CANBUS, вкарани ли са RCA кабелите докрай, усилен ли е звукът). Тайната на монтажа (Активиране на усилвателя):Ако всичко е свързано, но все още няма звук, проблемът обикновено е в липсата на управляващ сигнал към усилвателя. Намерете синия кабел с надпис AMP CTR / AMP CONT / AMP-C на мултимедията. При някои специфични инсталации на Outlander, този кабел трябва да се свърже директно към червения кабел ACC (Контакт). Формулата е: AMP CTR → ACC Това подава постоянен 12V сигнал към Rockford усилвателя да се включи заедно с подаването на контакт. Финален тест преди сглобяване Преди да затворите таблото, екипът на MultimediaBG.com препоръчва да проверите: Стартира ли мултимедията правилно? Има ли чист звук от всички говорители (работи ли Rockford усилвателят)? Хваща ли радиото станции чисто? Свързват ли се безжично Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto? Включва ли се автоматично камерата при превключване на задна предавка? 🛠️ Не ви се занимава с монтаж? Ние ще помогнем! Разбираме, че не всеки има времето, инструментите или желанието да инсталира мултимедията сам. Затова MultimediaBG.com работи с широка мрежа от оторизирани партньорски сервизи в цяла България (София, Пловдив, Варна, Бургас и други големи градове). След като поръчате вашето устройство, нашият екип ще ви насочи към най-близкия до вас доверен професионалист. Така си гарантирате бърз, качествен и сигурен монтаж.

Монтаж на MOST оптичен декодер за Mercedes W211 и ML W164 Това ръководство описва как се свързва MOST оптичен декодер при монтаж на Android мултимедия в Mercedes E-Class W211 и Mercedes ML W164. MOST декодерът се използва при автомобили с фабрична оптична аудио система, при които звукът минава през фабричен усилвател, а не директно през стандартни говорителни кабели зад радиото. При такива автомобили Android мултимедията може да се включва нормално, но да няма звук, ако не е свързан правилният оптичен декодер или ако не е използван правилен bypass кабел към фабричния усилвател. Кога е необходим MOST оптичен декодер? MOST декодер е необходим, когато Mercedes W211 или ML W164 има фабрична аудио система с оптични кабели. Обикновено това се среща при автомобили с: фабричен усилвател; Harman Kardon / Logic 7 система; COMAND система; Audio 20 / APS / NTG система според оборудването; оптична MOST връзка; фабрично радио без стандартни говорителни кабели зад устройството. Ако зад фабричното радио има оптична букса с fiber optic кабели, автомобилът най-вероятно използва MOST система. Какво прави MOST декодерът? MOST декодерът позволява Android мултимедията да работи с фабричната оптична аудио система и усилвателя на автомобила. Без него е възможно: мултимедията да стартира, но да няма звук; звукът да не излиза през фабричния усилвател; да работи екранът, но не и аудиото; бутоните от волана да работят, но звукът да липсва; да се наложи bypass решение, ако фабричната оптична система не може да се използва директно. Части на комплекта Обикновено комплектът включва два основни елемента: 1. MOST оптичен декодер Това е модулът, към който се свързва fiber optic / MOST оптичният кабел от автомобила. От декодера излизат RCA аудио кабели. Основни означения: Fiber optic wire / MOST / Optical — оптична връзка към фабричната система; RCA OUT L / AUX-L — ляв аудио канал; RCA OUT R / AUX-R — десен аудио канал; BATT / Battery — постоянен плюс 12V; GND — маса; ACC — контакт, ако конкретният декодер го изисква. 2. CANBUS / захранващ кабелен сноп Този сноп се свързва към Android мултимедията и автомобила. Основни означения: Power — основна захранваща букса към Android мултимедията; CANBUS decoder — модул за комуникация с автомобила; ACC — контакт / включване на мултимедията; BATT / Battery — постоянен плюс 12V; GND — маса; ILL — подсветка; BACK / Reverse — сигнал за задна скорост; SW / Steering Wheel — управление от волана, ако се използва от комплекта; 8 pin RX/TX — комуникационна букса към Android устройството; Total CAN — CAN връзка според комплекта. Стъпка 1: Проверка дали автомобилът е с оптична MOST система Преди монтаж свалете фабричното радио и проверете буксите от задната страна. Ако в основната букса има малка оптична букса с тънки оптични кабели, автомобилът използва MOST оптична система. Оптичната букса не трябва да остава разкачена. Тя трябва да бъде свързана към MOST декодера или към подходящия преходен кабелен сноп. Стъпка 2: Свързване на оптичния кабел към MOST декодера Свържете оптичния кабел от автомобила към входа на MOST декодера. Обикновено входът е означен като: Fiber optic wire OPTICAL MOST Fiber Поставете буксата внимателно и я фиксирайте добре. Важно: Оптичните кабели не трябва да се прегъват силно, да се притискат или да се замърсяват. Ако оптичната връзка не е поставена правилно, фабричният усилвател може да не се активира и няма да има звук. Стъпка 3: Свързване на захранване към декодера MOST декодерът трябва да получи захранване. Свържете: BATT / Battery към постоянен плюс 12V; GND към маса; ACC, ако конкретният декодер го изисква. При някои комплекти BATT и GND са отделни кабели, а при други са част от основния plug & play сноп. Не свързвайте кабели само по цвят, защото цветовете могат да се различават при различни комплекти. Винаги проверявайте означенията на кабелите. Стъпка 4: Свързване на RCA аудио изходите От MOST декодера излизат RCA аудио кабели, обикновено означени като: AUX-L AUX-R RCA OUT L RCA OUT R Свържете тези RCA кабели към съответните аудио входове/изходи според комплекта на Android мултимедията. Обикновено: бял RCA — ляв канал; червен RCA — десен канал. Ако RCA кабелите не са свързани правилно, Android мултимедията може да работи, но да няма звук през фабричната система. Стъпка 5: Свързване на CANBUS модула Свържете CANBUS модула към основния кабелен сноп на Android мултимедията. CANBUS модулът е важен за: управление от волана; ACC сигнал; включване и изключване на мултимедията; подсветка; reverse сигнал при някои комплекти; комуникация с автомобила. При Mercedes W211 и ML W164 управлението от волана работи чрез CANBUS, а не чрез стандартно ръчно обучение на KEY1/KEY2 кабели. Стъпка 6: Настройка на CANBUS протокол След свързване на Android мултимедията и MOST декодера може да е необходимо да се избере правилният CANBUS протокол от фабричните настройки. Обикновено менюто се намира в: Settings → Car Settings → Factory Settings или: Настройки → Автомобилни настройки → Фабрични настройки При нужда въведете factory password. Често срещани кодове са: 8888 3368 123456 0000 1314 След това потърсете меню като: CAN Type CANBUS Settings Protocol Factory CAN Car Model Изберете правилния Mercedes-Benz протокол според автомобила: Mercedes-Benz / E-Class / W211 Mercedes-Benz / ML-Class / W164 Името може да се различава според производителя на мултимедията и CANBUS модула. След избор на протокола запазете настройките и рестартирайте мултимедията. Стъпка 7: Първи тест преди сглобяване Преди да поставите мултимедията окончателно, направете тест. Проверете: дали Android мултимедията стартира; дали има звук; дали звукът излиза през всички говорители; дали фабричният усилвател се активира; дали бутоните от волана работят чрез CANBUS; дали устройството се включва и изключва правилно; дали радиото работи; дали Bluetooth работи; дали CarPlay / Android Auto се свързва; дали камерата се включва при задна скорост, ако е монтирана. Не сглобявайте таблото окончателно, ако няма звук. Първо проверете MOST декодера, оптичната букса и RCA връзките. Стъпка 8: Прибиране на кабелите След успешен тест приберете внимателно кабелите зад мултимедията. Особено внимание обърнете на: оптичните кабели; CANBUS модула; MOST декодера; RCA кабелите; основната Power букса. Не прегъвайте оптичните кабели и не ги притискайте зад устройството. Финален тест след монтажа След пълното сглобяване проверете още веднъж: Android мултимедията стартира нормално; има звук от всички говорители; фабричният усилвател работи; MOST декодерът е свързан; оптичната букса е поставена правилно; RCA кабелите са свързани; CANBUS протоколът е настроен за правилния модел; бутоните от волана работят чрез CANBUS; устройството се изключва правилно след изваждане на ключа; няма тракане от кабели зад таблото. Чести проблеми и решения Мултимедията работи, но няма звук Проверете: дали автомобилът е с оптична MOST система; дали оптичната букса е свързана към MOST декодера; дали MOST декодерът има захранване; дали BATT и GND са свързани правилно; дали RCA OUT L/R кабелите са свързани правилно; дали фабричният усилвател се активира; дали е избран правилният аудио вход в настройките на мултимедията. Има звук само от част от говорителите Проверете RCA кабелите и настройките на звука. Уверете се, че левият и десният канал са свързани правилно. Бутоните от волана не работят При Mercedes W211 и ML W164 управлението от волана е през CANBUS. Проверете: дали CANBUS модулът е свързан; дали е избран правилният протокол за Mercedes W211 или ML W164; дали мултимедията е рестартирана след настройката. Мултимедията не се изключва правилно Проверете CANBUS модула и ACC сигнала. При тези Mercedes модели ACC често се управлява през CANBUS, затова грешен протокол може да доведе до неправилно включване или изключване. Оптичната букса не пасва Не насилвайте буксата. Проверете дали използвате правилния MOST декодер за автомобила и дали буксата е ориентирана правилно. Важни предупреждения Не прегъвайте оптичните кабели. Не оставяйте оптичната букса разкачена. Не свързвайте кабели само по цвят. Не сглобявайте таблото преди да сте тествали звука. При липса на звук първо проверете MOST декодера и оптичната връзка. При W211 и ML W164 бутоните от волана са през CANBUS, не чрез стандартно Steering Wheel Learning. Можете да закупите декодера от тук: MOST оптичен декодер за Mercedes W211 и ML W164,

Монтаж на Android мултимедия за Mercedes E-Class W211 – CANBUS, оптика и фабричен усилвател Това ръководство описва основните стъпки за монтаж на Android мултимедия за Mercedes E-Class W211. При този модел е важно предварително да се провери каква фабрична аудио система има автомобилът, защото някои версии използват стандартна букса с говорителни кабели, а други са с фабричен усилвател и оптична MOST система. При правилно подбран комплект монтажът може да бъде plug & play, без рязане на оригиналната инсталация. Управлението от волана при Mercedes W211 работи чрез CANBUS модул, затова е важно CANBUS модулът да бъде свързан правилно и да бъде избран правилният протокол в настройките на мултимедията. Важно за Mercedes W211 При Mercedes E-Class W211 има няколко основни варианта на фабрично радио/аудио система: стандартно фабрично радио със стандартни говорителни изходи; фабрична система с усилвател; система с оптични MOST кабели; версии с Audio 20, APS, COMAND или Harman Kardon/Logic 7 според оборудването. При някои автомобили зад фабричното радио няма стандартни кабели за говорителите. В тези случаи звукът минава през фабричен усилвател и оптична връзка. Ако се монтира Android мултимедия без правилен адаптер, устройството може да се включва, но да няма звук. Необходими инструменти Пластмасови инструменти за демонтаж на кори Torx отвертки Кръстата отвертка Малка права отвертка Изолирбанд или текстилна лента Кабелни превръзки Фенерче Преди започване на монтажа Преди монтаж изгасете автомобила и извадете ключа. Препоръчително е да се откачи минусовата клема на акумулатора, особено ако ще се работи по основната букса, CANBUS модула, оптичната връзка или фабричния усилвател. Преди поръчка или монтаж трябва да се провери: какво фабрично радио има автомобилът; дали автомобилът има фабричен усилвател; дали в буксата има оптични кабели; дали говорителите са свързани директно към радиото или през усилвател; дали е нужен оптичен декодер; дали е нужен удължителен кабел за bypass на фабричния усилвател. Стъпка 1: Демонтаж на фабричното радио Започнете с демонтаж на декоративните елементи около централната конзола. Използвайте пластмасови инструменти, за да не надраскате интериора. След като рамката е свалена, развийте крепежните винтове на фабричното радио и го издърпайте внимателно напред. Преди да го извадите напълно, откачете буксите от задната страна: основна захранваща букса; радио антена; CANBUS/управляващи кабели; оптична букса, ако автомобилът има такава; допълнителни букси според оборудването. Не дърпайте директно по кабелите. Натиснете заключващия език на буксата и я извадете внимателно. Стъпка 2: Проверка за оптична MOST система След сваляне на фабричното радио проверете основната букса. При някои Mercedes W211 в буксата има оптични кабели. Те обикновено са тънки влакна и често са в отделна малка оптична букса. Тази оптична връзка е част от фабричната MOST система и може да управлява фабричния усилвател и аудио комуникацията в автомобила. Какво означава това? Ако автомобилът е само с оптична аудио система, Android мултимедията няма да може да подаде звук директно към говорителите чрез стандартните говорителни изходи. В този случай има два варианта: Монтаж на оптичен декодер / MOST decoderОптичният декодер преобразува сигнала така, че Android мултимедията да може да работи с фабричния усилвател. Удължителен кабел / extension lead за bypass на фабричния усилвателПри този вариант се прокарва кабелен сноп до мястото на фабричния усилвател, за да се заобиколи оригиналната оптична система и да се подаде звук директно към говорителите. Стъпка 3: Избор на правилен кабелен сноп При Mercedes W211 не трябва да се приема, че всички автомобили са с еднаква букса и еднаква аудио система. Ако автомобилът е със стандартно радио и говорителните кабели са зад фабричното устройство, обикновено се използва стандартен plug & play кабелен сноп. Ако автомобилът е с фабричен усилвател и оптика, трябва да се използва: комплект с оптичен декодер; или удължителен кабел за bypass на фабричния усилвател; или специфичен кабелен сноп според фабричната система. Без правилния комплект е възможно мултимедията да стартира, но да няма звук. Стъпка 4: Свързване на Android мултимедията Свържете към Android устройството: основния plug & play кабелен сноп; CANBUS модула; радио антенния преходник; GPS антената; USB кабелите; RCA кабелите, ако се използват; камерата за задно виждане, ако е монтирана; оптичния декодер, ако автомобилът го изисква; удължителния кабел към усилвателя, ако се използва bypass решение. Уверете се, че всички букси са поставени докрай и няма напрежение върху кабелите. Стъпка 5: Свързване на CANBUS модула Управлението от волана при Mercedes W211 работи чрез CANBUS, а не чрез стандартно ръчно обучение с KEY1/KEY2 кабели. CANBUS модулът е важен за: управление от волана; ACC сигнал; включване и изключване на мултимедията; осветление/подсветка; информация от автомобила според поддръжката на устройството; разпознаване на задна скорост при някои комплекти. След свързване на CANBUS модула проверете дали буксата е поставена правилно и дали модулът е съвместим с Mercedes W211. Стъпка 6: Настройка на CANBUS протокол След монтажа може да е необходимо да се избере правилният CANBUS протокол от фабричните настройки на Android мултимедията. Обикновено менюто се намира в: Settings → Car Settings → Factory Settings или: Настройки → Автомобилни настройки → Фабрични настройки При нужда въведете factory password. Често срещани кодове са: 8888 3368 123456 0000 1314 След това потърсете меню като: CAN Type CANBUS Settings Protocol Factory CAN Car Model Изберете протокол за: Mercedes-Benz / E-Class / W211 Името може да се различава според производителя на мултимедията и CANBUS модула. След избор на протокола запазете настройките и рестартирайте мултимедията. Стъпка 7: Първи тест преди сглобяване Преди да поставите мултимедията окончателно, включете автомобила на контакт и направете тест. Проверете: дали Android мултимедията стартира; дали има звук; дали радиото работи; дали Bluetooth работи; дали GPS антената има сигнал; дали USB кабелите работят; дали CarPlay / Android Auto се свързва; дали бутоните от волана работят чрез CANBUS; дали устройството се изключва правилно след изваждане на ключа; дали камерата се включва при задна скорост, ако е монтирана. Ако няма звук, първо проверете дали автомобилът е с оптична MOST система и дали е монтиран правилният оптичен декодер или bypass кабел. Стъпка 8: Финално поставяне на мултимедията След успешен тест внимателно приберете кабелите зад устройството. Не притискайте: CANBUS модула; оптичните кабели; основната букса; RCA кабелите; радио антената. Оптичните кабели не трябва да се прегъват силно, защото това може да доведе до проблеми със звука или фабричната система. Поставете мултимедията в отвора на таблото, завийте крепежните винтове и върнете декоративните панели. Финален тест след монтажа След пълното сглобяване проверете още веднъж: мултимедията стартира нормално; устройството се изключва правилно; звукът работи от всички говорители; ако автомобилът е с оптика, оптичният декодер или bypass кабелът работи правилно; радиото хваща станции; Bluetooth разговорите работят; CarPlay / Android Auto се свързва; GPS антената има сигнал; USB кабелите работят; бутоните от волана работят чрез CANBUS; камерата за задно виждане работи, ако е монтирана; няма тракане от кабели зад таблото; всички панели са поставени правилно. Чести проблеми и решения Мултимедията работи, но няма звук При Mercedes W211 най-честата причина е фабрична аудио система с оптика или усилвател. Проверете: дали автомобилът има оптични кабели в основната букса; дали е необходим MOST optical decoder; дали е монтиран правилен оптичен декодер; дали е нужен удължителен кабел за bypass на фабричния усилвател; дали говорителите са свързани към фабричния усилвател, а не директно към радиото. Ако фабричното радио е било само с оптична връзка към усилвателя, Android мултимедията няма да има звук без правилен декодер или bypass решение. Бутоните от волана не работят При W211 бутоните от волана работят чрез CANBUS. Проверете: дали CANBUS модулът е свързан правилно; дали е избран правилният Mercedes / E-Class / W211 CANBUS протокол; дали мултимедията е рестартирана след настройката; дали бутоните са работили с фабричното радио. Обикновено не е необходимо ръчно обучение през Steering Wheel Learning, ако CANBUS модулът и протоколът са правилни. Мултимедията не се изключва след изваждане на ключа Проверете CANBUS модула и CANBUS протокола. При W211 ACC сигналът често се управлява през CANBUS, затова грешна настройка може да доведе до неправилно включване или изключване. Радиото хваща слабо Проверете радио антенния преходник. При някои Mercedes модели може да е необходимо захранване към антенния усилвател. Камерата не се включва при задна скорост Проверете RCA входа CAM IN, Reverse сигнала и настройките за камера. При някои CANBUS комплекти сигналът за задна скорост се подава през CANBUS модула. За този монтаж можете да използвате Android мултимедия за Mercedes E-Class W211 с CANBUS модул. При версии с оптична MOST система може да е необходим оптичен декодер или удължителен кабел за bypass на фабричния усилвател.Ако не желаете да извършвате монтажа сами или предпочитате мултимедията да бъде поставена от специалист, можете да се свържете с нас. www.multimediabg.com  работи с мрежа от монтажници в различни градове в България . Свържете се с нас преди или след поръчка, за да ви насочим към подходящ монтажник споредвашия град и конкретния автомобил.